تاریخ : دوشنبه, ۲۶ آبان , ۱۴۰۴ Monday, 17 November , 2025

مرسدس بنز GLC برقی یا بنزینی؟ نبرد دو مدل در نسل جدید (+عکس)

  • کد خبر : 56990
  • ۲۴ شهریور ۱۴۰۴ - ۸:۱۵
مرسدس بنز GLC برقی یا بنزینی؟ نبرد دو مدل در نسل جدید (+عکس)

به گزارش اخبار جهان به نقل از عصر ایران، مرسدس بنز با رونمایی از GLC EQ، فصل جدیدی در عرصه خودروهای الکتریکی لوکس آغاز کرده است. این خودروساز آلمانی، ضمن حفظ مدل بنزینی GLC، نسخه تمام برقی آن را با پلتفرم اختصاصی و مشخصات فنی چشمگیر معرفی نموده است. GLC EQ، برخلاف مدل EQC با […]

به گزارش اخبار جهان به نقل از عصر ایران، مرسدس بنز با رونمایی از GLC EQ، فصل جدیدی در عرصه خودروهای الکتریکی لوکس آغاز کرده است. این خودروساز آلمانی، ضمن حفظ مدل بنزینی GLC، نسخه تمام برقی آن را با پلتفرم اختصاصی و مشخصات فنی چشمگیر معرفی نموده است. GLC EQ، برخلاف مدل EQC با طراحی حبابی‌شکل، از جلوپنجره نورانی و چراغ‌های عقب LED با طرح ستاره‌ای بهره می‌برد که هویتی مدرن و جذاب به آن بخشیده است. این خودرو، علاوه بر طراحی ظاهری مجذوب کننده، از پیشرفت‌های فنی قابل توجهی نیز سود می‌برد. سیستم تعلیق بادی Airmatic، مشابه آنچه در کلاس S به کار رفته، به همراه آپشن فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب، راحتی و هندلینگ بی‌نظیری را برای سرنشینان فراهم می‌کند. همچنین، سیستم‌های پیشرفته کمک راننده MB.Drive و MB.Parking Assist، تجربه رانندگی ایمن‌تر و راحت‌تری را تضمین می‌کنند.

از لحاظ فنی، GLC EQ با پلتفرم MB.EA، باتری ۹۴ کیلووات ساعتی ۸۰۰ ولتی، و گیربکس ۲ سرعته، قدرت ۴۸۳ اسب بخار و گشتاور ۵۹۶ پوند-فوت را ارائه می‌دهد. سیستم چهار چرخ متحرک، قدرت را به طور موثر به جاده منتقل می‌کند و شعاع حرکتی قابل توجه ۷۱۳ کیلومتر (بر اساس استاندارد WLTP) محدودیت‌های سفرهای طولانی را به حداقل می‌رساند. علاوه بر مدل اصلی، نسخه GLC 300+ با دیفرانسیل عقب و ۳۶۹ اسب بخار قدرت نیز عرضه خواهد شد. قابلیت شارژ سریع ۳۳۰ کیلووات، زمان شارژ مجدد را به طور قابل توجهی کاهش می‌دهد. فضای بار وسیع با ۱۷۳۸ لیتر در صندوق عقب و ۱۲۷ لیتر در صندوق جلو، نیازهای حمل بار متنوع را پوشش می‌دهد. فاصله محوری ۲۹۷.۲ سانتی‌متری نیز، فضای داخلی جادار و راحتی بیشتری را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد. قابلیت بازیابی انرژی با قدرت ۳۰۰ کیلووات نیز به افزایش راندمان انرژی خودرو کمک شایانی می‌کند.

در مقابل، مدل بنزینی GLC با پلتفرم MRA2 و موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر توربو (در نسخه‌های هیبریدی ملایم، پلاگین هیبرید، بنزینی یا دیزلی) با قدرت از ۲۰۴ تا ۶۷۲ اسب بخار و گیربکس ۹ سرعته MCT اتوماتیک عرضه می‌شود. این خودرو با فاصله محوری ۲۸۷ سانتی‌متر، طول ۴۷۱.۷، ارتفاع ۱۶۴.۱ و عرض ۱۸۹ سانتی‌متر، ابعاد متفاوتی با نسخه تمام برقی دارد. فضای بار آن نیز ۱۵۹۴ لیتر است.

طراحی داخلی GLC EQ نیز به همان اندازه چشمگیر است. هربین سیستم هایپر اسکرین ۳۹.۱ اینچی، نورپردازی محیطی، سقف پانوراما، دریچه‌های تهویه شیک و تزئینات لوکس، تجربه‌ای بی‌نظیر را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد. استفاده از روکش صندلی‌های چرم گیاهی یا چرم طبیعی ناپا (به سفارش مشتری) نیز به لوکس بودن و دوستی با محیط زیست خودرو می‌افزاید. پیش‌بینی می‌شود قیمت این خودرو از ۶۰ هزار دلار شروع شود و در سال ۲۰۲۶ به بازار عرضه گردد. این رونمایی، رقابتی جدی را در بخش خودروهای لوکس الکتریکی ایجاد کرده و انتظار می‌رود تاثیر قابل توجهی بر استراتژی سایر خودروسازان داشته باشد. گسترش استفاده از خودروهای الکتریکی با چنین مشخصات فنی چشمگیری، گامی مهم در جهت کاهش آلایندگی و توسعه پایداری در صنعت خودرو است.

منبع: عصر ایران

لینک کوتاه : https://akhbarjahan.news/?p=56990
 

برچسب ها

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.