به گزارش وبسایت اخبار جهان به نقل از خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان، سازمان شیلات ایران با جدیت به دنبال لایروبی و توسعه بنادر صیادی در استان خوزستان است. محمد طاهری، مدیرکل دفتر توسعه و مدیریت بنادر ماهیگیری سازمان شیلات ایران، در جریان بازدید از پروژه‌های عمرانی بنادر صیادی خوزستان، بر اهمیت این موضوع تأکید کرد.
طاهری اظهار داشت که لایروبی بنادر صیادی و مراکز تخلیه صید، اقدامی اساسی در راستای ایمن‌سازی تردد شناورها، افزایش ظرفیت پهلوگیری و تسهیل در تخلیه و بارگیری است که به طور مستقیم بر اقتصاد جامعه صیادی تأثیر می‌گذارد. وی با اشاره به اهمیت راهبردی احداث بندر صیادی جزیره مینو، اعلام کرد که فاز نخست این پروژه در آستانه اجرا قرار دارد. این فاز شامل احداث اسکله و تأسیسات پشتیبانی مدرن است و جایگزین اسکله فرسوده خلیج فارس در مرکز شهر خرمشهر خواهد شد.
مدیرکل دفتر توسعه و مدیریت بنادر ماهیگیری سازمان شیلات ایران همچنین اظهار داشت: با پیگیری‌های مستمر نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی، مبلغ هزار میلیارد ریال از محل اعتبارات محرومیت‌زدایی برای سال ۱۴۰۴ توسط سازمان برنامه و بودجه کشور تصویب شده است. این اعتبار به منظور پاسخگویی به مطالبات مردمی اختصاص یافته و فرآیند انتخاب پیمانکار در حال انجام است. انتظار می‌رود بلافاصله پس از تخصیص اعتبار، فاز اول پروژه شامل احداث ۱۴۰ متر اسکله آغاز شود.
طاهری بندر صیادی نهرقصر را به عنوان بزرگ‌ترین بندر ماهیگیری استان و بندر مرکزی (HUB) خوزستان معرفی کرد و خاطرنشان ساخت که لایروبی این بندر و مسیر آبی دسترسی به آن در اولویت قرار دارد. وی از انجام عملیات لایروبی با روش نوین «حوضچه خشک» خبر داد و اعلام کرد که این عملیات با سرعت بالایی در حال انجام است. پس از اتمام لایروبی، بندر با عمق سه‌ونیم متر نسبت به پایین‌ترین سطح جزر، برای بهره‌برداری شناورها بازگشایی خواهد شد. این اقدام می‌تواند تأثیر بسزایی در رونق فعالیت‌های صیادی در منطقه داشته باشد.
مدیرکل دفتر توسعه و مدیریت بنادر ماهیگیری سازمان شیلات ایران همچنین به مشکل رسوب‌گذاری شدید در بندر خورسمایلی اشاره کرد و گفت: مطالعات لازم برای لایروبی این بندر انجام شده و پس از تأمین اعتبار از محل طرح محرومیت‌زدایی، فرآیند مناقصه آغاز می‌شود. وی تأکید کرد که رفع این مشکل می‌تواند به بهبود شرایط فعالیت صیادان در این منطقه کمک کند.
طاهری در ادامه به پروژه اسکله آبادان اشاره کرد و اظهار داشت: این پروژه که در نهایت بیش از ۴۰۰ متر طول خواهد داشت، پس از اتمام، طولانی‌ترین اسکله صیادی کشور محسوب خواهد شد. در حال حاضر، عملیات اجرایی ۱۵۶ متر اسکله پارکینگ در دست اجراست و تجهیزات آن در حال نصب است. پیش‌بینی می‌شود این بخش از پروژه ظرف دو ماه آینده به بهره‌برداری کامل برسد. بهره‌برداری از این اسکله می‌تواند به بهبود شرایط پهلوگیری و تخلیه بار شناورها کمک شایانی کند.
وی همچنین با اشاره به روند پیشرفت پروژه بندر صیادی ابوخضیر شادگان بیان کرد: این پروژه تکمیل شده و آماده واگذاری به بهره‌بردار است. این بندر می‌تواند نقش مهمی در توسعه فعالیت‌های صیادی در منطقه شادگان ایفا کند و فرصت‌های شغلی جدیدی را برای جوانان منطقه ایجاد کند.
به گفته مدیرکل دفتر توسعه و مدیریت بنادر ماهیگیری سازمان شیلات ایران، اجرای این پروژه‌ها نشان از توجه ویژه دولت به توسعه زیرساخت‌های صیادی در استان خوزستان دارد و می‌تواند به بهبود وضعیت معیشتی صیادان و رونق اقتصاد منطقه کمک کند. این اقدامات در راستای حمایت از تولید داخلی و تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی انجام می‌شود.
توسعه بنادر صیادی و لایروبی آن‌ها، علاوه بر مزایای اقتصادی، می‌تواند به حفظ محیط زیست دریایی نیز کمک کند. با بهبود شرایط تردد شناورها و کاهش رسوب‌گذاری، آلودگی آب کاهش یافته و اکوسیستم دریایی حفظ می‌شود.
با بهره‌برداری از پروژه‌های مذکور، انتظار می‌رود حجم صید آبزیان در استان خوزستان افزایش یافته و این استان به یکی از قطب‌های اصلی تولید آبزیان در کشور تبدیل شود. این امر می‌تواند به تأمین امنیت غذایی کشور و کاهش وابستگی به واردات آبزیان کمک کند.
در پایان، می‌توان گفت که سازمان شیلات ایران با اجرای این پروژه‌ها، گام‌های مؤثری در راستای توسعه پایدار صنعت صیادی در استان خوزستان برداشته است و امیدوار است با تداوم این روند، شاهد شکوفایی هرچه بیشتر این صنعت در کشور باشیم.
منبع : خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان
