به گزارش اخبار جهان به نقل از خبرگزاری مهر، استان هرمزگان علی‌رغم پیشرفت‌های قابل‌توجه در حوزه‌های عمرانی، تجاری و اقتصادی، با چالش‌های اساسی در زمینه دسترسی‌پذیری افراد دارای معلولیت در فضاهای شهری و سیستم حمل‌ونقل عمومی مواجه است. این موضوع علاوه بر جنبه انسانی و اجتماعی، از منظر عدالت اجتماعی و حقوق شهروندی نیز حائز اهمیت فراوان بوده و بهره‌وری حداکثری از پتانسیل انسانی جامعه را به خطر می‌اندازد. بخش قابل‌توجهی از جمعیت شهری را افراد دارای معلولیت، سالمندان و کسانی که به طور موقت یا دائم با محدودیت حرکتی دست و پنجه نرم می‌کنند، تشکیل می‌دهند. نبود زیرساخت‌های مناسب، این گروه از شهروندان را از حقوق اولیه خود مانند تحصیل، اشتغال و مشارکت اجتماعی محروم ساخته و استقلال فردی آنان را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد.
عدم وجود رمپ‌های استاندارد، کف‌پوش‌های هشداردهنده، پله‌برقی یا آسانسور در بسیاری از اماکن عمومی هرمزگان، به همراه موانعی مانند جدول‌های بلند، خودروهای پارک‌شده و دست‌فروشان در پیاده‌روها، مشکلات عدیده‌ای را برای این افراد ایجاد کرده است. همچنین، ناوگان حمل‌ونقل عمومی به‌ندرت امکانات لازم برای استفاده ایمن و آسان افراد دارای معلولیت را دارا می‌باشد. اتوبوس‌ها و تاکسی‌های فاقد رمپ یا جایگاه مخصوص ویلچر، و ایستگاه‌های فاقد نشانه‌گذاری مناسب، استفاده از حمل‌ونقل عمومی را برای این افراد عملاً غیرممکن ساخته است. این در حالی است که مناسب‌سازی فضاهای شهری و حمل‌ونقل عمومی، علاوه بر وجوه انسانی و اخلاقی، یک الزام قانونی نیز به شمار می‌رود.
به گفته‌ی سامیه جهانشاهی، مدیرکل بهزیستی هرمزگان، در سال گذشته چهار دستگاه اتوبوس ویژه معلولین با اولویت دانش‌آموزان معلول در اختیار انجمن‌های مربوطه قرار گرفته است. با این حال، وی به ضعف کلی زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی استان اشاره کرده و از راه‌اندازی سامانه‌ی حمل‌ونقل عمومی ویژه معلولین در آینده‌ی نزدیک خبر داد. وی همچنین از همکاری مثبت شهرداری بندرعباس با بهزیستی در این زمینه ابراز رضایت کرد.
سید محمدرضا موسوی، عضو شورای اسلامی شهر بندرعباس، ضمن اشاره به مشکلات موجود، از موانع قانونی، ساختاری و کمبود اراده بین‌دستگاهی به‌عنوان موانع اصلی بر سر راه مناسب‌سازی حمل‌ونقل عمومی یاد کرد. وی هزینه بالای حمل‌ونقل و کمبود خودروهای مناسب‌سازی‌شده را از مشکلات اصلی جامعه معلولان دانست و به تلاش‌های شورای شهر برای حل این مشکل با وجود موانع اجرایی و قانونی فراوان اشاره کرد. موسوی همچنین به مشکلاتی در آئین‌نامه‌های وزارت کشور اشاره نمود که سبب عدم فعالیت بسیاری از خودروهای مناسب‌سازی‌شده‌ی خریداری‌شده شده است. وی ضمن انتقاد از ساختار ناکارآمد موجود و عدم تعیین تکلیف آئین‌نامه‌ها در وزارت کشور، بر ضرورت همکاری بین‌بخشی و تسهیل مجوزها برای شهرداری‌ها تاکید کرد. عضو شورای شهر همچنین به بحث خودروهای برقی به‌عنوان راه‌حل آینده اشاره کرد، اما نبود زیرساخت‌های لازم برای استفاده عمومی از آن‌ها را مانعی بزرگ دانست.
موسوی در پایان، تأکید کرد که دولت باید سهم خود را در تأمین مالی پروژه‌های مربوط به مناسب‌سازی فضاهای شهری به میزان ۷۰ درصد پرداخت کند، در حالی که این امر محقق نشده و شهرداری‌ها تحت فشار سنگین بودجه قرار دارند. به گفته وی، حتی با وجود پیش‌بینی ردیف بودجه برای خرید و تجهیز خودروهای مناسب‌سازی‌شده، تا زمانی که هماهنگی بین دستگاه‌ها برقرار نشود، پیشرفتی حاصل نخواهد شد. خبرگزاری مهر به این چالش‌ها پرداخته و لزوم توجه جدی به حقوق شهروندی افراد دارای معلولیت را یادآور شده است.
منبع: خبرگزاری مهر
