به گزارش اخبار جهان به نقل از پدال، موسسه جی‌دی پاور در بررسی سالانه خود به جای تمرکز بر فاکتورهای رایج مانند اسب بخار یا سرعت شارژ، به مهم‌ترین بخش خودرو از نظر سرنشینان یعنی صندلی‌ها پرداخته است. نتایج این مطالعه که در مورد کیفیت و رضایت از صندلی خودروها در آمریکا برای سال ۲۰۲۵ انجام شده، نشان می‌دهد که راحتی صندلی دیگر یک آپشن لوکس نیست، بلکه به عاملی کلیدی در تصمیم‌گیری خریداران تبدیل شده است و این راحتی را می‌توان در خودروهای مختلف از سوبارو ایمپرزا تا پورشه ۹۱۱ یافت.
مطالعه نشان می‌دهد که در حالی که برخی مدل‌ها پیشرفت‌های اندکی داشته‌اند، اما شکایت‌ها از پشت‌سری‌ها، طراحی بالشتک‌های جانبی و پیچیدگی تنظیمات الکترونیکی به طور کلی افزایش یافته است. صندلی‌ها صرفاً ترکیبی از فوم و پارچه نیستند، بلکه می‌توانند تجربه رانندگی را به طور کامل تغییر دهند. در بخش خودروهای کوچک و کامپکت، سوبارو ایمپرزا و تویوتا کرولا به خاطر راحتی در استفاده روزمره مورد ستایش قرار گرفته‌اند و در کلاس سدان‌های متوسط و بزرگ، هیوندای سوناتا و کیا K۵ نشان داده‌اند که برای راحتی نیازی به خودروی لوکس نیست.
در کلاس شاسی‌بلندهای کامپکت، فورد برانکو اسپرت پیشتاز است و در میان شاسی‌بلندهای بزرگ‌تر، کیا تلوراید و شورلت تراورس به عنوان گزینه‌هایی ایده‌آل برای خانواده‌ها شناخته می‌شوند. خودروهای لوکس مانند ب‌ام‌و Z۴، پورشه ۹۱۱ و آئودی A۵ نیز در این رقابت عملکرد خوبی داشته‌اند. امروزه با افزایش شکایات مشتریان، صندلی‌ها به یک ویژگی تبلیغاتی مهم تبدیل شده‌اند. به عنوان مثال، نیسان صندلی‌های سدان N۷ خود در چین را به عنوان صندلی اداری معرفی می‌کند. جی‌دی پاور معتقد است که صندلی‌ها در کنار قوای محرکه، نقش اساسی در رضایت کلی از خودرو دارند و ضعف در طراحی آن‌ها می‌تواند اعتبار کل مدل را زیر سوال ببرد. والدینی که با صندلی کودک سروکار دارند، به ایمنی و نحوه نصب آن نیز اهمیت می‌دهند. در نهایت، پس از یک روز کاری سخت، این راحتی صندلی است که در ذهن شما باقی می‌ماند. به گزارش خبرآنلاین به نقل از اخبار جهان، آسایش صندلی در اولویت است.
منبع: پدال
