به گزارش وبسایت اخبار جهان به نقل از خبرنگار مهر، هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، در آیین آغاز عملیات ریل‌گذاری پروژه راه‌آهن کرمانشاه – اسلام‌آبادغرب که با حضور وزیر راه و شهرسازی به صورت وبیناری برگزار شد، به اهمیت این پروژه در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور اشاره کرد.
بازوند با بیان اینکه پروژه راه‌آهن کرمانشاه – اسلام‌آبادغرب – خسروی از جمله طرح‌های مهمی است که در زمره پروژه‌های استجازه‌ای مقام معظم رهبری قرار گرفته است، افزود: دولت چهاردهم با جدیت پیگیر تأمین اعتبار این پروژه است تا هرچه سریع‌تر به بهره‌برداری برسد. این پروژه نه تنها به توسعه استان کرمانشاه کمک می‌کند، بلکه نقش مهمی در توسعه حمل‌ونقل ریلی کشور ایفا خواهد کرد.
وی با تقدیر از تلاش‌های استاندار کرمانشاه در پیگیری این پروژه، اظهار داشت: در سفر اخیر رئیس‌جمهور به استان، بیش از ۶ همت برای این محور مصوب شد. با تأمین حدود ۲۵ همت اعتبار موردنیاز، می‌توان شاهد تکمیل و بهره‌برداری از این طرح مهم ملی بود. این میزان سرمایه‌گذاری نشان‌دهنده اهمیت این پروژه برای دولت است و امیدواریم با تخصیص به‌موقع اعتبارات، بتوانیم این طرح را در زمان مقرر به اتمام برسانیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به موقعیت راهبردی استان کرمانشاه تصریح کرد: کرمانشاه با داشتن بیشترین آنتن‌های مرزی کشور، از جمله مرزهای خسروی، سومار، پرویزخان، شوشمی و شیخ‌صله، نقش مهمی در تجارت و ترانزیت کالا دارد. اتصال این مرزها به کریدورهای ریلی و جاده‌ای کشور می‌تواند ۲۰ تا ۲۵ درصد صادرات منطقه را افزایش دهد و بستر رونق تجارت مرزی را فراهم آورد. این امر نه تنها به اقتصاد استان کمک می‌کند، بلکه باعث افزایش درآمد ملی نیز خواهد شد.
بازوند با تأکید بر اینکه راه‌آهن کرمانشاه – خسروی، کریدور ریلی شرق به غرب کشور را تکمیل می‌کند، گفت: این پروژه صرفاً یک مسیر ریلی نیست، بلکه بخشی از راه ابریشم است که تحقق آن موجب افزایش مبادلات اقتصادی، تسهیل جابه‌جایی بار و مسافر و تقویت موقعیت ژئوپلیتیکی ایران خواهد شد. با بهره‌برداری از این خط آهن، ایران می‌تواند به عنوان یک پل ارتباطی بین شرق و غرب عمل کند و از مزایای اقتصادی آن بهره‌مند شود.
وی افزود: جنگ اصلی کشورها در آینده «جنگ کریدورها» است و هر کشوری که مسیرهای مطمئن‌تر و پایدارتر در اختیار داشته باشد، ثروت پایدار بیشتری به دست خواهد آورد. به همین دلیل دولت چهاردهم مصمم است که این کریدورها را فعال و به منبع درآمد پایدار ملی تبدیل کند. این دیدگاه نشان‌دهنده اهمیت استراتژیک توسعه کریدورهای حمل‌ونقل برای کشور است و دولت در تلاش است تا با سرمایه‌گذاری در این زمینه، آینده اقتصادی کشور را تضمین کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین از همکاری‌های بین‌المللی در این حوزه خبر داد و گفت: دولت عراق نیز متعهد شده بخش تخریب‌شده مسیر خانقین – بغداد را بازسازی و تکمیل کند. با نهایی‌سازی تفاهم‌نامه میان وزارت امور خارجه ایران و طرف عراقی، امکان اتصال ریلی کرمانشاه به بغداد و سپس کربلا و نجف فراهم خواهد شد. این همکاری‌ها نشان‌دهنده عزم دو کشور برای توسعه روابط اقتصادی و تجاری است و می‌تواند به تقویت صلح و ثبات در منطقه کمک کند.
بازوند در پایان خاطرنشان کرد: بهره‌برداری از این پروژه، کرمانشاه را به یکی از محورهای اصلی حمل‌ونقل بین‌المللی کشور بدل خواهد کرد و این کریدور ارزش اقتصادی معادل نفت برای آینده ایران خواهد داشت. این اظهارات نشان‌دهنده پتانسیل بالای این پروژه برای تحول اقتصادی استان و کشور است و امیدواریم با تلاش و پیگیری مستمر، بتوانیم این هدف را محقق کنیم. توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، کلید توسعه اقتصادی و اجتماعی هر کشوری است و ایران نیز با سرمایه‌گذاری در این زمینه، در مسیر پیشرفت و آبادانی گام برمی‌دارد.
منبع : خبرنگار مهر
