به گزارش وبسایت اخبار جهان به نقل از خبرنگار مهر، محمد طاهری، مدیرکل بنادر ماهیگیری کشور، روز چهارشنبه در جریان بازدید از پروژه‌های عمرانی بنادر صیادی استان خوزستان، به ارزیابی روند پیشرفت این طرح‌ها پرداخت و بر اهمیت توسعه زیرساخت‌های دریایی در راستای تقویت رونق اقتصادی و بهبود معیشت پایدار صیادان منطقه تأکید کرد. وی اظهار داشت که توسعه و نوسازی بنادر صیادی می‌تواند نقش مهمی در بهبود وضعیت اقتصادی منطقه ایفا کند.
طاهری با اشاره به ضرورت لایروبی بنادر صیادی و مراکز تخلیه صید، این اقدام را یک ضرورت اساسی برای بهبود عملکرد این بنادر دانست و اظهار داشت: لایروبی علاوه بر ایجاد ایمنی در تردد شناورها، ظرفیت پهلوگیری را نیز افزایش می‌دهد و فرآیند تخلیه و بارگیری را تسهیل می‌کند. این امر به صورت مستقیم بر اقتصاد صیادان تأثیرگذار خواهد بود و می‌تواند به بهبود وضعیت معیشتی آن‌ها کمک کند. وی افزود که لایروبی به عنوان یک اقدام زیربنایی، می‌تواند تحولی اساسی در فعالیت بنادر صیادی ایجاد کند.
احداث بندر صیادی جزیره مینو در خرمشهر، یکی دیگر از پروژه‌های مهم و راهبردی مورد اشاره مدیرکل بنادر ماهیگیری کشور بود. طاهری با بیان اینکه این بندر با اسکله و تأسیسات پشتیبانی مدرن، جایگزین اسکله قدیمی خلیج فارس در مرکز شهر خرمشهر می‌شود، تصریح کرد: این اقدام علاوه بر رفع مشکلات مربوط به ایمنی، از تداخل فعالیت‌های صیادی با ترافیک شهری جلوگیری می‌کند و نزدیکی به صیدگاه‌های اصلی را به یک مزیت رقابتی برای بهره‌برداران تبدیل می‌کند. به گفته وی، این بندر می‌تواند نقش مهمی در توسعه فعالیت‌های صیادی در منطقه ایفا کند.
طاهری همچنین از پیگیری نماینده مردم خرمشهر در مجلس و تأمین اعتبار یک هزار میلیارد ریالی از محل محرومیت‌زدایی برای این پروژه در سال ۱۴۰۴ خبر داد و افزود: با تخصیص این اعتبار، فاز نخست پروژه شامل احداث ۱۴۰ متر اسکله آغاز خواهد شد. وی اظهار امیدواری کرد که با تکمیل این پروژه، شاهد تحولی چشمگیر در وضعیت صیادی منطقه باشیم.
مدیرکل بنادر ماهیگیری کشور در ادامه سخنان خود، بندر صیادی نهرقصر را به عنوان بزرگ‌ترین بندر صیادی استان خوزستان معرفی کرد و لایروبی مسیر دسترسی به آن را در اولویت برنامه‌های این سازمان دانست. وی با اشاره به اجرای عملیات لایروبی با روش نوین حوضچه خشک، اعلام کرد که این بندر با عمق ۳.۵ متر به‌زودی برای بهره‌برداری شناورها بازگشایی خواهد شد. وی همچنین به مشکل رسوب‌گذاری در بندر خورسمایلی اشاره کرد و از انجام مطالعات لازم در این زمینه خبر داد.
طاهری افزود: پس از تأمین اعتبار، مناقصه برگزار خواهد شد؛ اما اجرای عملیات منوط به موافقت اداره محیط زیست استان در خصوص محل تخلیه لای است. وی تأکید کرد که حفظ محیط زیست در کنار توسعه فعالیت‌های صیادی، از اولویت‌های اصلی سازمان بنادر ماهیگیری کشور است.
در خصوص پروژه آبادان، طاهری اظهار داشت: اسکله ثامن‌الائمه با بیش از ۴۰۰ متر طول، پس از تکمیل، به عنوان طولانی‌ترین اسکله صیادی کشور شناخته خواهد شد. وی با اشاره به بهره‌برداری از پست اول ۱۰۰ متری در سال ۱۴۰۰، اعلام کرد که ۱۵۶ متر اسکله پارکینگ نیز در حال تکمیل است و طی دو ماه آینده آماده بهره‌برداری خواهد بود. وی همچنین از پیگیری برای اجرای پست بعدی به طول ۲۹۰ متر خبر داد.
مدیرکل بنادر ماهیگیری کشور در پایان سخنان خود به پروژه بندر صیادی ابوخضیر شادگان اشاره کرد و گفت: این پروژه تکمیل شده و آماده واگذاری به بهره‌بردار است. وی اظهار امیدواری کرد که با بهره‌برداری از این بندر، شاهد رونق هرچه بیشتر فعالیت‌های صیادی در منطقه باشیم. وی تاکید کرد که سازمان بنادر ماهیگیری کشور، تمام تلاش خود را برای توسعه زیرساخت‌های صیادی و بهبود وضعیت معیشتی صیادان به کار خواهد بست. این تلاش‌ها در راستای تحقق اهداف توسعه پایدار و ایجاد اشتغال در مناطق ساحلی صورت می‌گیرد.
منبع : خبرنگار مهر
