به گزارش اخبار جهان به نقل از ایسنا، در بامداد امروز، هفتمین سهمیه بنزین سال ۱۴۰۴ به میزان ۶۰ لیتر به کارت‌های هوشمند سوخت شخصی واریز شد. همزمان، سهمیه سوخت خودروهای عمومی و خدماتی نیز مطابق جدول سهمیه‌بندی طرح مدیریت مصرف سوخت شارژ گردید. این رویه تداوم سیاست‌های دولت در زمینه مدیریت مصرف سوخت و کنترل قیمت بنزین را نشان می‌دهد. سیاستی که از آبان ماه سال ۱۳۹۸، با تصویب شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، به طور رسمی آغاز شد.
سهمیه‌بندی بنزین در تاریخ ۲۴ آبان ۱۳۹۸، از ساعت صفر بامداد، به عنوان ابزاری برای کنترل مصرف و تعدیل قیمت‌ها، برای تمامی خودروهای بنزین‌سوز در سراسر کشور اعمال شد. این تصمیم در پی نوسانات شدید قیمت‌های جهانی نفت و همچنین تلاش برای مدیریت منابع ملی و کاهش اتکای کشور به درآمدهای نفتی اتخاذ شد. این طرح به طور مشخص با هدف کاهش مصرف بنزین، جلوگیری از قاچاق سوخت، و هدایت منابع مالی حاصل از فروش بنزین به سمت توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی و سایر بخش‌های مرتبط صورت گرفت.
از زمان آغاز سهمیه‌بندی، مکانیزم‌های مختلفی برای توزیع عادلانه سوخت و جلوگیری از سوءاستفاده‌ها به کار گرفته شده است. سیستم کارت‌های هوشمند سوخت، نقش محوری در این فرایند ایفا می‌کند. این کارت‌ها به دولت اجازه می‌دهند تا مصرف سوخت هر خودرو را به دقت رصد کند و از این طریق، مصرف بیش از حد و تخلفات احتمالی را شناسایی و کنترل نماید. همچنین، این سیستم امکان نظارت بر میزان سهمیه واریزی به هر خودرو را فراهم می‌سازد و به شفافیت بیشتر در توزیع سوخت کمک می‌کند.
محدودیت ذخیره سهمیه بنزین در کارت‌های هوشمند سوخت به مدت ۶ ماه، از دیگر ویژگی‌های این سیستم است. این امر به منظور جلوگیری از انباشت سهمیه‌ها توسط افراد و جلوگیری از اختلال در توزیع عادلانه سوخت اعمال شده است. به عبارت دیگر، مالکان خودروهای شخصی و موتورسیکلت‌ها می‌توانند حداکثر به میزان ۶ ماه سهمیه بنزین خود را در کارت‌های هوشمند ذخیره نمایند و مازاد بر این مدت، سهمیه مذکور از بین خواهد رفت. این سیاست به عنوان یک مکانیسم انگیزشی برای مصرف بهینه سوخت طراحی شده است.
طی این سال‌ها، سهمیه‌بندی بنزین با چالش‌ها و انتقاداتی نیز همراه بوده است. برخی از منتقدان، این طرح را عامل افزایش قیمت‌های دیگر کالاها و خدمات ذکر کرده‌اند و معتقدند که سهمیه بندی به طور غیر مستقیم موجب تورم می‌شود. دیگران نیز به مشکلات فنی احتمالی سیستم کارت‌های هوشمند سوخت و همچنین عدم توزیع عادلانه سهمیه بنزین در برخی مناطق اشاره کرده‌اند. دولت در پاسخ به این انتقادات، تلاش کرده است تا با بهبود زیرساخت‌ها و ارائه تسهیلات بیشتر، کاستی‌های این سیستم را برطرف کند.
با توجه به اهمیت استراتژیک سوخت در اقتصاد کشور و نیز تأثیر آن بر قیمت‌گذاری کالاها و خدمات، پیامدهای احتمالی تغییر در سیاست‌های سهمیه‌بندی بنزین قابل توجه است. هر گونه تغییر در این سیاست، ممکن است بر قیمت‌ها، مصرف سوخت، و همچنین بر بازارهای مرتبط با حمل و نقل تأثیر قابل ملاحظه‌ای بگذارد. از این رو، بررسی دقیق و کارشناسی هرگونه تغییر در این سیاست، قبل از هرگونه تصمیم‌گیری، ضروری به نظر می‌رسد. اخبار جهان به طور مستمر این موضوع را رصد کرده و تحلیل‌های کارشناسی را در اختیار مخاطبان خود قرار خواهد داد.
در نهایت، با گذشت بیش از چهار سال از اجرای طرح سهمیه‌بندی بنزین، ارزیابی دقیق اثربخشی این طرح و بررسی مزایا و معایب آن از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. این امر به سیاست‌گذاران کمک می‌کند تا در صورت لزوم، اصلاحاتی در این طرح اعمال کنند و به بهبود اثربخشی آن کمک نمایند. همچنین، مشارکت فعالانه شهروندان در مصرف بهینه سوخت، نقش مهمی در کاهش مشکلات ناشی از کمبود بنزین و برقراری تعادل در بازار دارد.
منبع: ایسنا
