تاریخ : دوشنبه, ۲۶ آبان , ۱۴۰۴ Monday, 17 November , 2025

۲۷ کیلومتر رگه طلا در عمق خاک این شهر کشور

  • کد خبر : 54511
  • ۲۳ شهریور ۱۴۰۴ - ۱۳:۱۵
۲۷ کیلومتر رگه طلا در عمق خاک این شهر کشور

به گزارش اخبار جهان به نقل از فارس، مهندس فران لوکیدینی از شرکت سلی ایتالیا، پس از بازدید از عمیق‌ترین ایستگاه خط ۷ متروی تهران، که اخیرا تکمیل شده است، ایرانی‌ها را هنرمندترین مردم جهان در زمینه پروژه‌های زیرزمینی توصیف کرد. این ایستگاه در عمق ۶۰ متری زمین واقع شده و شاهکاری از مهندسی زیرزمینی […]

به گزارش اخبار جهان به نقل از فارس، مهندس فران لوکیدینی از شرکت سلی ایتالیا، پس از بازدید از عمیق‌ترین ایستگاه خط ۷ متروی تهران، که اخیرا تکمیل شده است، ایرانی‌ها را هنرمندترین مردم جهان در زمینه پروژه‌های زیرزمینی توصیف کرد. این ایستگاه در عمق ۶۰ متری زمین واقع شده و شاهکاری از مهندسی زیرزمینی به شمار می‌رود؛ به ویژه با توجه به اینکه بلندترین جرثقیل‌های ساختمانی موجود در جهان تنها قادر به رسیدن به ارتفاع ۵۰ متری هستند. خط ۷ مترو تهران که از اواخر دهه ۹۰ به بهره‌برداری رسید، نمونه‌ای بارز از توانایی‌های فنی ایران در این حوزه است. هر کیلومتر از تونل‌‌های این خط با احتساب ارزش امروز، بالغ بر ۵۰۰ میلیارد تومان هزینه در بر داشته است.

توانایی انجام عملیات مهندسی پیچیده در زیر زمین یکی از مهم‌ترین دانش‌های بشری است و ایران به گفته انجمن‌های جهانی، در این عرصه در جایگاه پیشرو قرار دارد. با این حال، نظرات کارشناسان در خصوص جایگاه بین‌المللی این دستاوردها متفاوت است. عارف شهریار، کارشناس مکانیک سنگ، معتقد است که علی‌رغم توانمندی فنی قابل توجه ایران در پروژه‌های زیرزمینی، این توانایی به خوبی به سایر کشورها صادر نشده و به نتیجه مطلوب نرسیده است.

در مقابل، حسین سالاری، کارشناس دیگر مکانیک سنگ، به موفقیت‌های مهندسان ایرانی در پروژه‌های بین‌المللی اشاره می‌کند. وی می‌گوید که مهندسان ایرانی حتی در پروژه عظیم گرند پاریس در فرانسه، در ساخت تونل‌های زیرزمینی خوش درخشیده‌اند. این امر نشان می‌دهد که پتانسیل صادرات خدمات فنی مهندسی ایران در این زمینه بسیار بالا است. گزارشی از اندیشکده امیرکبیر نشان می‌دهد که با برنامه‌ریزی مناسب و بازاریابی بین‌المللی توسط دستگاه دیپلماسی کشور، می‌توان سالانه تا ۱۰ میلیارد دلار درآمد از صادرات این خدمات کسب کرد. این امر نیازمند یک استراتژی مشخص برای معرفی توانمندی‌های ایران در عرصه بین‌المللی و جذب سرمایه گذاری‌های خارجی در پروژه‌های زیرزمینی است. پیشرفت‌های اخیر در خط ۷ متروی تهران، نقش مهمی در ارتقای جایگاه بین‌المللی ایران در این حوزه و جلب توجه شرکت‌های بین‌المللی می‌تواند داشته باشد. توجه به این نکته ضروری است که موفقیت در این زمینه نه تنها به توانایی فنی بلکه به دیپلماسی اقتصادی و مشارکت در پروژه‌های بین‌المللی نیز وابسته است. به نظر می‌رسد توسعه همکاری‌های بین‌المللی و ایجاد شبکه‌های همکاری بین مهندسان ایرانی و کارشناسان بین‌المللی بسیار مهم باشد.

منبع: فارس

لینک کوتاه : https://akhbarjahan.news/?p=54511
 

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.