عنوان: کمبود ناوگان حمل‌ونقل زائران جدی است/اتوبوس‌های خریداری‌شده هنوز به مشهد نرسید
مشهد – ۲۹ مرداد ۱۴۰۴ – ۱۱:۵۸
شهردار مشهد با اشاره به قرارداد خرید اتوبوس و پرداخت کامل سهم شهرداری، از وضعیت فعلی ناوگان حمل‌ونقل زائران در ایام دهه آخر صفر ابراز نگرانی کرد. به گفته محمدرضا قلندر شریف، تنها ۷۴ دستگاه از اتوبوس‌های خریداری‌شده تحویل شده و مابقی خودروها با وجود پرداخت هزینه در پارکینگ خودروسازان خاک می‌خوردند و هنوز به دست شهرداری نرسیده‌اند.
قلندر شریف در گفت‌وگو با خبرنگار اخبار جهان افزود: ستاد دهه آخر صفر در شهرداری مشهد هفت کمیته تخصصی از جمله حمل‌ونقل و ترافیک، خدمات شهری، فرهنگ و هنر، اطلاع‌رسانی و رسانه، حفاظت و حراست، بازرسی و نظارت و همچنین کمیته فرهنگی دارد که هر کدام ده‌ها وظیفه اجرایی را برعهده دارند. علاوه بر وظایف ابلاغ‌شده از سوی ستاد استانی، شهرداری مشهد بیش از ۳۰۰ ردیف خدمتی تعریف کرده که از جمله آنها استقبال از زائر، اسکان موقت، ایجاد فضاهای فرهنگی، بهداشت و درمان سیار و ثابت و توسعه فعالیت‌های داوطلبانه مردمی است.
وی ادامه داد: در مبادی ورودی شهر، هشت ایستگاه استقبال از زائر فعال شده و بیش از ۴۰ خدمت مستقیم به زائران ارائه می‌شود. همچنین ۵۱ مکان اسکان موقت با ظرفیت حدود ۶۳ هزار و ۵۰۰ نفر برای میزبانی از زائران در نظر گرفته شده است.
شهردار مشهد از راه‌اندازی پویش‌های فرهنگی مانند «زیارت به نیابت از شهدا» خبر داد و گفت که مشارکت مردمی نقش جدی در خدمات شهری ایام زیارت دارد. به گفته وی، در بافت مرکزی و پیرامونی حرم رضوی، عملیات نظافت، زیباسازی و توسعه فضای سبز به‌طور گسترده انجام شده و شهر در وضعیت عادی و پاکیزه است. تمامی سرویس‌های بهداشتی ثابت و سیار تجهیز شده‌اند تا پاسخگوی موج جمعیتی این ایام باشند.
قلندر شریف در بخش حمل‌ونقل شهری نیز گفت: ناوگان اتوبوسرانی متمرکز بر مرکز شهر است و برای نخستین بار امکان جابه‌جایی مستقیم زائران از طریق خطوط یک و دو قطار شهری تا حرم مطهر فراهم شده است. با بهره‌برداری از خط سوم، دسترسی زائران به اماکن مرکزی شهر تسهیل خواهد شد. با این‌حال وی کمبود واگن‌های قطار شهری را به‌عنوان یکی از چالش‌های اساسی مطرح کرد و اظهار داشت: برای خط یک تنها ۶۰ دستگاه واگن فعال است در حالی که باید به ۱۲۰ دستگاه برسد و این موضوع نیازمند حمایت دولت و وزارت کشور است.
وی همچنین به وضعیت پارکینگ‌ها اشاره و اظهار کرد که بیش از ۹ هزار و ۵۰۰ فضای پارک در بافت پیرامون حرم فعال شده و ناوگان تاکسیرانی و ون‌های سیار در اطراف حرم به خدمت‌رسانی خواهند پرداخت. در ادامه، به پروژه‌های نیمه‌تمام شهری اشاره و تأکید کرد که کلان‌پروژه‌های زیربنایی مشهد به بودجه ملی و حمایت‌های جامع نیاز دارد، از جمله توسعه آزادراه مشهد–تهران، تکمیل خط ششم مترو و اتصال پروژه‌های پیرامونی حرم که باید با اعتبارات ملی پیش برود.
وی با تکرار اینکه سهم شهرداری در قرارداد با وزارت کشور و ایران‌خودرو پرداخت شده اما اتوبوس‌های خریداری‌شده به‌طور کامل تحویل نشده‌اند، گفت: طبق قانون، شهر مشهد تا پایان سال ۱۴۰۵ باید حدود ۲۹۰۰ دستگاه اتوبوس داشته باشد، در حالی که هم اکنون کمتر از ۱۷۰۰۰ دستگاه فعال است که این کمبود جدی فشار زیادی به ناوگان فعلی وارد می‌کند و نیازمند دستور فوری برای تأمین اتوبوس‌های جدید است.
شهروندان برای مدیریت ایام پرتردد دهه آخر صفر و افزایش سفرها باید از حمایت ملی و همراهی دستگاه‌های مربوطه برخوردار باشند تا تداوم خدمات حمل‌ونقل عمومی به شکل مطلوبی برقرار بماند. قلندر شریف در پایان تأکید کرد که مشهد متعلق به همه مردم ایران است و مدیریت چنین شرایطی بدون پشتیبانی ملی امکان‌پذیر نیست.
