به گزارش اخبار جهان به نقل از فراخودرو، خرید اقساطی کالاهای سرمایه‌ای مانند خودرو، در شرایط تورمی فعلی، می‌تواند برای خریدار سودآور باشد. افزایش قیمت‌ها در طول دوره اقساط، منجر به افزایش ارزش دارایی خریداری‌شده می‌شود و این موضوع در مورد خودروها، به عنوان کالای سرمایه‌ای با ارزش بالا، به‌ویژه مشهود است. با این حال، این محاسبات ساده می‌تواند خریدار را با ابهاماتی در فرآیند تصمیم‌گیری روبرو کند. لذا، رعایت مواردی مانند اطمینان از اعتبار فروشنده (شرکت‌های معتبر یا نمایشگاه‌های دارای مجوز)، شفافیت قرارداد و ثبات محل انجام معامله، بسیار مهم است. اخبار جهان در گفتگویی با حاجی‌زاده، کارشناس بازار خودرو و مدیر فروش شرکت فراخودرو، به بررسی این موضوع و جنبه‌های مختلف آن پرداخته است.
حاجی‌زاده، وضعیت فعلی بازار خودرو را با عدم قطعیت و نوسانات زیاد توصیف می‌کند و آن را مشابه بازارهای مسکن، طلا و ارز می‌داند. به گفته وی، وابستگی این بازار به نرخ ارز، باعث تغییرات هیجانی قیمت‌ها و ایجاد حباب‌های قیمتی می‌شود. این موضوع احتیاط و دقت بیشتر در تشخیص قیمت‌های واقعی را ضروری می‌سازد. وی همچنین هشدار می‌دهد که در چنین شرایطی، افراد سودجو ممکن است خودروهای بی‌کیفیت و دارای ایراد را به بازار عرضه کنند که تشخیص آن‌ها مضاعف مشکل خواهد بود.
در پاسخ به این سوال که آیا در شرایط فعلی باید خودرو خریداری کرد یا صبر نمود، حاجی‌زاده تاکید می‌کند که سابقه تاریخی بازار خودرو نشان می‌دهد که “تعادل” لزوماً به معنای کاهش قیمت نیست، بلکه به ثبات نسبی در یک سطح قیمتی بالا اشاره دارد. بنابراین، صبر کردن برای “وضعیت متعادل‌تر” حتماً به معنای خرید بهتر نخواهد بود. به اعتقاد وی، اگر سرمایه‌ای دارید که بازده قابل توجهی در سایر بازارها ندارد، خرید خودرو گزینه مناسبی خواهد بود.
در خصوص خرید اقساطی خودرو، حاجی زاده معتقد است که در بلندمدت و با اطلاعات کامل و خرید از مجموعه‌های معتبر، این روش می‌تواند سودآور باشد. وی خرید اقساطی ملک در سال‌های اخیر را نمونه‌ای از این امر می‌داند. افرادی که در آن زمان ملک را به صورت اقساطی خریداری کردند، اکنون به خوبی می‌دانند که قیمت تمام‌شده ملک آن‌ها بسیار کمتر از قیمت فعلی آن است. وی شباهت زیادی بین خرید اقساطی خودرو در حال حاضر و خرید اقساطی ملک در گذشته می‌بیند و معتقد است که اگر مبلغ وام بزرگ نباشد و اقساط قابل پرداخت باشد، خرید اقساطی به‌ویژه برای قشر متوسط با درآمد ثابت، به صرفه است. به دلیل ماهیت لوکس و غیرمصرفی خودرو در ایران، به نسبت بسیاری از کشورها، خرید اقساطی آن مزیت بیشتری دارد.
حاجی زاده حتی خرید اقساطی برای ارتقاء خودرو را نیز ایده‌ای خوب می‌داند. به عنوان مثال، اگر فردی یک میلیارد تومان وام برای خرید خودرو دریافت کند و قیمت خودروی وی پس از یک یا دو سال به دو میلیارد تومان برسد، به طور واضح سود قابل توجهی کسب کرده است. البته وی دو نکته مهم را در این زمینه یادآور می‌شود: اول اینکه در طول دوره اقساط، فرد از خودرو استفاده می‌کند و دوم اینکه قیمت خودرو پس از تسویه اقساط، از مجموع مبلغ وام و سود آن بیشتر خواهد بود.
البته، حاجی‌زاده تاکید می‌کند که در هیچ سرمایه‌گذاری تضمینی وجود ندارد، اما روندهای بازار خودرو نشان‌دهنده احتمال افزایش قیمت در میان‌مدت است. در خصوص فروش خودرو قبل از تسویه اقساط، وی می‌گوید که این موضوع به قوانین شرکت وام‌دهنده بستگی دارد و به طور کلی، اقدام منطقی و مقرون‌به‌صرفه‌ای نیست و ممکن است مشکلات قانونی و ضرر مالی به دنبال داشته باشد.
در پایان، حاجی‌زاده بر اهمیت انتخاب یک مجموعه امن و مطمئن برای خرید اقساطی خودرو تاکید می‌کند. در شرایط فعلی، با توجه به افزایش درخواست‌ها، موسسات مالی اعتبارسنجی را با دقت بیشتری انجام می‌دهند. وی معامله با یک مجموعه معتبر را به‌دلیل امنیت حقوقی، مالی و اعتباری آن، به مراتب ارزشمندتر از انتخاب مجموعه‌های ارزان‌تر می‌داند.
امید است که همه مردم با دقت و هوشیاری، بهترین مجموعه را برای خرید قسطی خودرو انتخاب کنند و از لذت رانندگی با خودروهای به روز و شیک برخوردار شوند.
منبع: فراخودرو
