به گزارش وبسایت اخبار جهان، نیسان تیانا یک خودروی ژاپنی است که در دهه ۹۰ میلادی تولید می‌شد و در آن زمان به عنوان یکی از بهترین خودروهای سدان خانوادگی در ایران شناخته می‌شد. تیانا با موتور VQ35، پیشرانه‌ای با اخلاق و قدرت، شناخته می‌شد که به‌عنوان یکی از بهترین موتورهای خودروهای نیسان در آن زمان محسوب می‌شد.
تیانا در بخش فنی یک غول واقعی بود، اما در ظاهر یک ماشین کم‌سر و کم‌صدا بود. قلب این ماشین هنوز هم زنده است و در آن زمان به عنوان یکی از بهترین پیشرانه‌ها در جهان شناخته می‌شد. این موتور در تیانا نسخه ۳.۵ لیتری تنفس طبیعی بود که ۲۵۲ اسب‌بخار قدرت و ۳۲۶ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کرد. این اعداد برای آن زمان بسیار قابل‌احترام بودند.
یکی از Đặcیت‌های مهم تیانا، فرمان‌پذیری و سواری خوبش بود. این ماشین به‌عنوان یک ماشین جنتلمن شناخته می‌شد که در شهر یا جاده، هیچ‌وقت حس ناهماهنگی یا لرزش را به راننده منتقل نمی‌کرد. تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب مولتی‌لینک به‌حدی دقیق تنظیم شده بود که تیانا حتی در سرعت بالا یک رفتار خطی و مطمئن از خودش نشان می‌داد.
کابین تیانا نیز بسیار ساده و درست سر جایش قرار گرفته بود. صندلی‌ها یکی از بهترین نقاط قوت تیانا بودند و طراحی، زاویه، عمق و thậm chí فوم داخلی‌شان برای سفرهای طولانی طراحی شده بود. عایق‌بندی کابین نیز حرفه‌ای بود و حتی با ۱۰ یا ۱۲ سال از عمرشان گذشته، هنوز هم بسیاری از تیاناها در سرعت بالا «بی‌صدا» حرکت می‌کردند.
تیانا به‌عنوان یک خودروی ژاپنی خجالتی، محجوب و کاملاً پخته شناخته می‌شد. این ماشین اگر درست نگهداری شود، تقریباً خراب نمی‌شود و قطعاتش کمی گران‌تر است، اما کمیاب نیست. مهم‌تر اینکه ساختار فنی‌اش پیچیده نیست و تعمیرکارهای باتجربه نیسان و تویوتا به‌خوبی بلدند با آن کار کنند.
تیانا ماشینی نیست که بخواهد خودش را به کسی ثابت کند. از آن مدل‌هایی است که باید سوارش شوی تا بفهمی چه کیفیتی در آن خوابیده. در زمانی که بازار پر شده از ماشین‌های با ظاهر پرزرق‌وبرق اما باطن خالی، تیانا یادآوری می‌کند که خودروسازی واقعی یعنی هماهنگی، یعنی شخصیت، یعنی آرامش در سرعت، یعنی قدرتی که بدون جار و جنجال ارائه می‌شود.
منبع: تبیان
