به گزارش اخبار جهان به نقل از خبرگزاری مهر، بحران پارکینگ در نسیم‌شهر، حومه جنوب غربی تهران، زندگی روزمره ساکنان را با چالش‌های جدی روبرو کرده است. کوچه‌های باریک و شلوغ این منطقه به پارکینگ‌های خودرویی بدل شده‌اند که عبور و مرور عابران پیاده، به‌ویژه کودکان و سالمندان، را با خطر مواجه ساخته است. ساختمان‌های غیرقانونی فاقد پارکینگ، که بدون توجه به قوانین شهرسازی احداث شده‌اند، پیاده‌روها را اشغال کرده و فضای عمومی را به شدت تحت تأثیر قرار داده‌اند.
نسیم‌شهر، با جمعیتی بیش از ۲۰۰ هزار نفر و به‌عنوان بخشی از بهارستان، در سال‌های اخیر شاهد رشد سریع شهری بوده است. این رشد بی‌رویه، اما بدون برنامه‌ریزی مناسب برای زیرساخت‌ها، از جمله پارکینگ‌ها، صورت گرفته است. گزارش‌های شهرداری نشان می‌دهد که بسیاری از ساختمان‌های جدید، الزامات مربوط به تأمین پارکینگ را نادیده گرفته‌اند و این امر به سرریز خودروها به معابر عمومی و ایجاد مشکلات ترافیکی منجر شده است. مطالعه‌ای در سال ۱۴۰۳ نشان داد که بیش از ۴۰ درصد ساخت‌وسازهای اطراف تهران فاقد پارکینگ کافی هستند، موضوعی که نه تنها ترافیک را تشدید می‌کند، بلکه ایمنی عابران پیاده را نیز به خطر می‌اندازد.
این وضعیت ناشی از اجرای ضعیف قوانین شهرسازی در دوران رونق ساخت‌وساز است. آیین‌نامه ساختمان، بر اساس ماده ۱۰۰ قانون شهرداری‌ها، الزام به تأمین پارکینگ را برای تمام سازه‌های مسکونی و تجاری، معمولاً یک فضای پارکینگ به ازای هر ۱۰۰ متر مربع، پیش‌بینی کرده است. اما در نسیم‌شهر، به گفته ساکنان، بسیاری از سازندگان این قوانین را دور زده‌اند. عدم نظارت مؤثر در مراحل ساخت، به این مشکل دامن زده و امروزه شاهد پیامدهای ناگوار آن هستیم.
شهردار نسیم‌شهر، در گفت‌وگو با اخبار جهان، از رویکرد قاطع شهرداری در برابر تخلفات ساختمانی خبر داده و تأکید کرده است که در دوره مدیریتی او، اجازه حذف پارکینگ به هیچ فردی داده نشده است. محمد رضا باباحسینی با اشاره به اقدامات صورت‌گرفته، از برخورد قانونی با ده‌ها مورد تخلف ساختمانی خبر داده است. وی مشکل کوچه‌های تنگ و باریک را نتیجه کوتاهی‌های گذشته دانسته و افزوده است که در گذشته، برخی افراد سودجو با بهانه‌های مختلف پارکینگ‌ها را حذف کرده‌اند. او همچنین به چالش‌های مدیریتی اشاره کرده و گفته است که شهرداری نسیم‌شهر در شرایط قائم‌مقامی استانداری تهران و در نبود شورای شهر، با نظارت‌های جدی و جلسات مستمر تلاش می‌کند تا با تخلفات ساختمانی مبارزه کند. به گفته وی، متخلفان به مراجع قضایی معرفی می‌شوند.
بررسی‌های اخبار جهان نشان می‌دهد که در فروردین ۱۴۰۳، چهار ساختمان غیرمجاز در نسیم‌شهر به دلیل نبود پارکینگ تخریب شده و از ساخت پنج ساختمان غیرقانونی دیگر نیز جلوگیری شده است. شهردار نسیم‌شهر پیش‌تر نیز در مرداد ۱۴۰۲ به اخبار جهان اعلام کرده بود که تیم وی بر اساس دستورات دادگاه، برای بازپس‌گیری فضاهای عمومی اقدام می‌کند. با این حال، منتقدان معتقدند این اقدامات واکنشی و بسیار اندک هستند و تخریب‌ها خیلی دیر انجام می‌شود، در حالی که آسیب‌ها قبلاً وارد شده‌اند.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران نیز در گفت‌وگو با اخبار جهان، بر پیگیری جدی تخلفات ساخت‌وساز غیرمجاز و حذف یا تبدیل پارکینگ تأکید کرده و اعلام کرده است که متخلفان به مراجع قضایی معرفی می‌شوند. سید کمال الدین میرجعفریان نبود پارکینگ عمومی در نسیم‌شهر را از علل اصلی مشکل پارک خودروها دانسته و خواستار تدابیر لازم برای حل این مشکل شده است. وی بی‌توجهی‌های گذشته به تأمین پارکینگ را عامل مشکلات ترافیکی در معابر عنوان کرده است.
کارشناسان شهرسازی، بر شکست‌های سیستمی در این زمینه تأکید دارند. محمدعلی میرزایی، یک کارشناس شهرسازی، از سیستم‌های نظارت دیجیتال دفاع کرده و گفته است که برای شناسایی زودهنگام تخلفات، باید نظارت‌ها لحظه‌ای و دیجیتال باشد. وی بر لزوم تغییر رویکرد از مجازات به پیشگیری و استفاده از مشوق‌ها و جریمه‌ها برای مدیریت معضلات پیش از وقوع تأکید دارد.
ساکنان نسیم‌شهر، سرعت اقدامات را زیر سؤال می‌برند و می‌پرسند که چرا تا زمان اتمام ساخت ساختمان‌ها، مسئولین صبر و نظاره می‌کنند؟ اخبار جهان در حال بررسی این موضوع است که آیا عدم تأمین پارکینگ تنها به دوره‌های مدیریتی گذشته مربوط می‌شود یا در دوره مدیریت شهری فعلی نیز شاهد این کوتاهی‌ها هستیم. افزایش جمعیت شهری، به‌ویژه در استان تهران، هزینه غفلت نظارتی را برجسته می‌کند و بدون نظارت قوی‌تر، پیاده‌روها همچنان میدان نبرد بین عابران و چرخ‌ها باقی خواهند ماند.
منبع: خبرگزاری مهر
