به گزارش وبسایت اخبار جهان، استان قزوین در حال حاضر از داشتن اداره کل مستقل راه آهن محروم است. این موضوع یکی از مهم‌ترین موانع توسعه حمل و نقل ریلی در این استان به شمار می‌رود.
ایستگاه راه آهن قزوین که بیش از ۸۰ سال قدمت دارد و به‌عنوان اثر ملی ثبت شده، در نقطه‌ای کلیدی از شبکه ریلی کشور قرار گرفته است. عبور خطوط ریلی تهران-تبریز و تهران-رشت-آستارا از قزوین، این استان را به یکی از گره‌های اصلی کریدور شمال- جنوب تبدیل کرده است.
با این حال، تقسیم مدیریت ریلی قزوین بین اداره کل شمال ۲ و اداره کل شمال غربی موجب شده این استان نه مبدا باشد و نه مقصد، و بسیاری از ظرفیت‌های آن نادیده گرفته شود.
رئیس صنف گردشگری قزوین، علی محمدی‌ها، با اشاره به مشکلات موجود، گفت: یکی از اصلی‌ترین چالش‌های راه آهن قزوین نبود قطار است. قزوین تنها دارای یک قطار شش تخته مهدیس است که ضعیف‌ترین نوع قطار است و تنها مقصد آن به مشهد است.
وی افزود: این قطار در ایام ویژه مانند اربعین یا در امور دیگر صرف می‌شود و درنتیجه این قطار هم دردی را دوا نمی‌کند. همین قطار شش تخته نیز در شهرهای ضعیف دیگر حداقل دو الی سه قطار دارند.
محمدی‌ها همچنین به نبود اتوبوس مجهز در ترمینال و فرودگاه قزوین اشاره کرد و گفت: راه آهن یکی از اصلی‌ترین ابزار حمل و نقل است که متأسفانه در قزوین به دلایل مختلف از جمله عدم تدبیر مسئولین مورد توجه قرار نگرفته است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین نیز با تأکید بر ضرورت استقرار یک اداره کل مستقل راه آهن در استان گفت: در سفر اخیر معاون مربوطه در وزارت راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن به قزوین این مطالبه به‌حق از سوی استاندار، نمایندگان مردم و مجموعه راه و شهرسازی استان مطرح شد و پیگیری آن ادامه دارد.
وی افزود: با توجه به شرایط موجود، طول خطوط ریلی استان و ظرفیت‌های قابل توجه قزوین، ما حائز شرایط لازم برای تشکیل اداره کل هستیم و این موضوع را با جدیت دنبال می‌کنیم.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قزوین نیز با اشاره به موقعیت کلیدی قزوین در کریدورهای ریلی کشور گفت: دو مسیر اصلی تهران-تبریز و تهران-رشت-انزلی-آستارا از قزوین عبور می‌کنند و این استان یکی از نقاط کلیدی در کریدورهای مهم حمل و نقل ریلی کشور به شمار می‌رود.
وی تأکید کرد: با توجه به این موقعیت مهم و حجم مبادلات و تردد ریلی، تشکیل اداره کل راه آهن در قزوین یک ضرورت جدی است و امیدواریم راه آهن جمهوری اسلامی با همراهی وزارت راه و شهرسازی این مطالبه را هرچه سریع‌تر محقق کند.
منبع: خبرگزاری مهر
