به گزارش اخبار جهان به نقل از منابع بازار خودرو، قیمت خودرو در اول مهر ۱۴۰۴ در حالی اعلام شد که بازار تحت تاثیر نوسانات سیاسی و احتمال تشدید فشارهای خارجی، واکنش‌های هیجانی از خود نشان داده است. کارشناسان اقتصادی معتقدند افزایش اخیر قیمت‌ها، عمدتا ناشی از عوامل بیرونی و فضای ریسک‌پذیری بالای سیاسی است و کمتر ریشه در عوامل بنیادی بازار دارد. این تحلیلگران هشدار می‌دهند که تشدید تنش‌های سیاسی می‌تواند بازار خودرو را بیش از پیش به سمت سفته‌بازی سوق دهد و منجر به نوسانات شدیدتر قیمتی شود. روند صعودی قیمت‌ها، حداقل در کوتاه‌مدت، احتمالاً ادامه خواهد داشت، هرچند شدت این افزایش به میزان نوسان نرخ ارز و وضعیت کلی فضای سیاسی کشور وابسته است. این شرایط، چالش‌های جدی برای مصرف‌کنندگان و برنامه‌ریزی‌های اقتصادی کشور ایجاد می‌کند.
بررسی تغییرات قیمتی خودروهای داخلی نشان می‌دهد که ساینا اتوماتیک با افزایش ۲۲ میلیون تومانی و رسیدن به قیمت ۷۲۰ میلیون تومان، بیشترین رشد را در میان خودروهای داخلی تجربه کرده است. سورن پلاس (XU7P) نیز با ۲۰ میلیون تومان افزایش قیمت، به ۷۹۰ میلیون تومان رسیده و در جایگاه دوم قرار دارد. محصولات دیگر ایران خودرو نیز شاهد افزایش قیمت بوده‌اند: ری‌را ۱۲ میلیون تومان، تارا اتوماتیک V4 ۹ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما ۵ میلیون تومان گران‌تر از روز گذشته معامله شده‌اند. در میان محصولات سایپا نیز، شاهین GL پنج میلیون تومان و کوییک GX چهار میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده‌اند. این نوسانات گسترده، نشان از بی‌ثباتی بازار و عدم قطعیت در پیش‌بینی قیمت‌ها دارد. در این شرایط، بسیاری از خریداران در انتظار کاهش قیمت‌ها یا ثبات نسبی در بازار هستند. باید توجه داشت که این افزایش قیمت‌ها به طور مستقیم بر قدرت خرید مردم تأثیر می‌گذارد و می‌تواند چالش‌های اجتماعی و اقتصادی مختلفی را به همراه داشته باشد.
در بخش خودروهای مونتاژی، محصولات مدیران خودرو بیشترین تغییرات را نشان می‌دهند. به جز تیگو ۸ پرومکس که با کاهش ۳۵ میلیون تومانی به قیمت سه میلیارد و ۷۲۰ میلیون تومان رسید، آریزو ۶ و اکستریم SX هرکدام ۸۰ میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده‌اند. در میان محصولات کرمان موتور، تنها کی‌ام‌سی J7 با افزایش ۲۰ میلیون تومانی به قیمت دو میلیارد و ۱۷۵ میلیون تومان رسیده است. افزایش قیمت هایما ۸S به میزان ۹۰ میلیون تومان (به قیمت دو میلیارد و ۳۹۰ میلیون تومان) و لوکانو L8 به میزان ۳۰ میلیون تومان (به قیمت چهار میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان) نیز از دیگر تغییرات قابل توجه در بازار خودروهای مونتاژی است. این افزایش قیمت‌های چشمگیر در خودروهای مونتاژی، نشان از تأثیر نرخ ارز و واردات قطعات بر قیمت نهایی این خودروها دارد. در بلندمدت، این شرایط می‌تواند بر سهم بازار خودروهای داخلی و مونتاژی تأثیر گذاشته و باعث تغییر الگوی مصرف شود.
تحلیلگران اقتصادی معتقدند که عدم قطعیت‌های سیاسی و اقتصادی، اصلی‌ترین عامل تشدیدکننده نوسانات بازار خودرو است. در کنار این موضوع، نرخ ارز و همچنین کمبود مواد اولیه و قطعات، از دیگر عواملی هستند که بر قیمت خودرو تأثیر می‌گذارند. در شرایط کنونی، سیاست‌گذاران اقتصادی نیازمند اتخاذ سیاست‌های مؤثر برای کنترل این نوسانات و جلوگیری از تشدید بحران هستند. عدم ثبات سیاسی و اقتصادی، اعتماد مصرف کنندگان را کاهش داده و می‌تواند منجر به کاهش سرمایه‌گذاری در بخش خودرو شود. در چنین شرایطی، ارائه بسته‌های حمایتی و ارائه راهکارهایی برای افزایش تولید و عرضه خودرو می‌تواند تا حدی از شدت این بحران بکاهد. اما این راهکارها باید به صورت جامع و با در نظر گرفتن تمام جوانب اقتصادی، سیاسی و اجتماعی کشور پیاده سازی شوند. در غیر این صورت، افزایش قیمت خودرو به یک چرخه معیوب و پایدار تبدیل خواهد شد که کنترل آن بسیار دشوار خواهد بود.
پیامدهای احتمالی ادامه این روند، افزایش تورم، کاهش قدرت خرید مردم و نارضایتی اجتماعی است. واکنش‌های مرتبط با این موضوع نیز از سوی فعالان بازار، مصرف کنندگان و کارشناسان اقتصادی، به صورت ابراز نگرانی و درخواست برای مداخله دولت در بازار خودرو است. اخبار جهان به طور مستمر به رصد و تحلیل این شرایط خواهد پرداخت.
منبع: منابع بازار خودرو
