تاریخ : دوشنبه, ۲۶ آبان , ۱۴۰۴ Monday, 17 November , 2025

علت محدودیت گردش جنگنده‌های مدرن در سرعت‌های بالا چیست؟

  • کد خبر : 137354
  • ۱۴ مهر ۱۴۰۴ - ۱۴:۰۷
علت محدودیت گردش جنگنده‌های مدرن در سرعت‌های بالا چیست؟

به گزارش وبسایت اخبار جهان به نقل از گجت نیوز، یک خلبان سابق جنگنده F-35 توضیح می‌دهد که چرا هواپیماهای جنگی پیشرفته امروزی نمی‌توانند در سرعت‌های بالا به راحتی جهت خود را تغییر دهند. به گفته او، اگر یک جنگنده در نبرد نزدیک با سرعت زیاد بچرخد، از هدف خود عبور کرده و خود را […]

به گزارش وبسایت اخبار جهان به نقل از گجت نیوز، یک خلبان سابق جنگنده F-35 توضیح می‌دهد که چرا هواپیماهای جنگی پیشرفته امروزی نمی‌توانند در سرعت‌های بالا به راحتی جهت خود را تغییر دهند. به گفته او، اگر یک جنگنده در نبرد نزدیک با سرعت زیاد بچرخد، از هدف خود عبور کرده و خود را در مقابل دشمن قرار می‌دهد؛ در این حالت، از یک شکارچی به شکار تبدیل می‌شود.

اغلب تصور می‌شود که سرعت، مهم‌ترین معیار در عملکرد یک جت جنگی است. با این حال، جنگنده پیشرفته‌ای مانند F-35 با حداکثر سرعت ۱.۶ ماخ، از برخی مدل‌های قدیمی‌تر مثل F-16 با سرعت ۲ ماخ کندتر است. اما این موضوع یک نقطه ضعف در نبردهای هوایی مدرن محسوب نمی‌شود، زیرا سرعت بالا تنها یکی از معیارهای سنجش توانایی یک جنگنده به شمار می‌رود.

هاسارد لی، خلبان سابق F-35، تأیید می‌کند که هر هواپیمایی با محدودیت شتاب گرانشی یا «جی» روبه‌رو است. اغلب جت‌های جنگی مدرن بین ۷.۵ تا ۹ جی محدودیت دارند. این به آن معناست که هرچه هواپیما سریع‌تر حرکت کند، دایره گردش آن بزرگ‌تر و بازتر خواهد شد. در کنار سرعت، عواملی مانند قابلیت‌های راداری، ظرفیت حمل سلاح، قدرت مانور و پنهان‌کاری نیز اهمیت زیادی دارند.

اولویت‌های جدید در نبردهای هوایی

سرعت به جنگنده‌ها اجازه می‌دهد سریع‌تر به منطقه خطر وارد یا از آن خارج شوند، اما این تنها عامل تعیین‌کننده نیست. به همین دلیل هواپیماهای مدرن سرعت نهایی کمتری نسبت به جنگنده‌های قدیمی‌تر دارند. برای مثال، جنگنده میگ-۲۵ فاکس‌بت که در سال ۱۹۷۰ معرفی شد، به سرعت ۳.۲ ماخ می‌رسید، اما سریع‌ترین جنگنده ناتو، F-15EX Eagle II، تنها ۲.۵ ماخ سرعت دارد.

امروزه عوامل دیگری در نبردهای هوایی نقش اساسی ایفا می‌کنند. مهم‌ترین این عوامل، پنهان‌کاری یا رادارگریزی است؛ زیرا اگر دشمن نتواند هواپیما را با رادار ببیند، نمی‌تواند آن را ساقط کند. همچنین، سنسورهای پیشرفته آگاهی موقعیتی فوق‌العاده‌ای به خلبان می‌دهند که به‌ویژه در نبردهای فراتر از میدان دید (BVR) حیاتی است.

شاید مهم‌ترین معیار امروزی، نسبت رانش به وزن باشد که قدرت موتور را در مقایسه با وزن کلی جنگنده نشان می‌دهد. هواپیماهای نسل چهار و پنج با اینکه سرعت کمتری دارند، از این نسبت بالاتری برخوردارند که به معنای شتاب‌گیری و قدرت مانور بسیار بهتر آن‌هاست. بنابراین، سرعت کمتر در جنگنده‌های پیشرفته امروزی نتیجه تغییر اولویت‌ها در طراحی است و به معنای ضعیف‌تر بودن آن‌ها نیست.

منبع: گجت نیوز

لینک کوتاه : https://akhbarjahan.news/?p=137354
 

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.