به گزارش وبسایت اخبار جهان به نقل از پدال، ضد یخ، چه سبز و چه قرمز، از اجزای حیاتی سیستم خنک‌کننده خودرو به شمار می‌رود و نقش بسزایی در حفظ سلامت موتور ایفا می‌کند. مایع خنک‌کننده خودرو، که ترکیبی از ضد یخ و آب مقطر است، از یخ‌زدگی در فصل زمستان و جوش آوردن موتور در فصل تابستان جلوگیری می‌کند. این مایع با تنظیم دمای موتور، از آسیب به قطعات حساس مانند رادیاتور، واترپمپ و اجزای فلزی ممانعت کرده و از خوردگی و زنگ‌زدگی سیستم خنک‌کننده محافظت به عمل می‌آورد. انتخاب ضد یخ مناسب، خواه ضد یخ سبز و خواه قرمز، برای عملکرد بهینه خودرو و افزایش طول عمر موتور امری ضروری است. در این نوشتار، به بررسی ترکیب شیمیایی ضد یخ، تفاوت‌های ضد یخ سبز و قرمز و راهنمایی برای گزینش مناسب‌ترین نوع برای خودرو خواهیم پرداخت.
ضد یخ سبز یا قرمز معمولاً بر پایه اتیلن گلیکول یا پروپیلن گلیکول تولید می‌شود. اتیلن گلیکول رایج‌تر بوده و به دلیل قیمت مناسب و عملکرد قوی در تنظیم دما، در اکثر ضد یخ‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. پروپیلن گلیکول، با وجود قیمت بالاتر، به دلیل سمیت کمتر برای خودروهایی که نیازمند گزینه‌های سازگار با محیط‌زیست هستند، مناسب‌تر است.
افزون بر پایه گلیکول، ضد یخ‌ها حاوی افزودنی‌هایی همچون بازدارنده‌های خوردگی (مانند سیلیکات، فسفات یا اسیدهای آلی) و بافرهای PH هستند که از تخریب قطعات فلزی و پلاستیکی سیستم خنک‌کننده جلوگیری می‌کنند. رنگ ضد یخ سبز یا قرمز وابسته به افزودنی‌ها و فناوری به‌کاررفته در آن است و به شناسایی نوع و کاربرد آن کمک می‌کند.
برای انتخاب بین ضد یخ سبز یا قرمز، لازم است تفاوت‌های کلیدی آن‌ها را در ترکیب شیمیایی، فناوری، کاربرد و طول عمر مورد بررسی قرار داد:
**فناوری و ترکیب شیمیایی**
* **ضد یخ سبز (IAT – Inorganic Acid Technology):** این نوع ضد یخ از فناوری قدیمی‌تری بهره می‌برد و حاوی افزودنی‌های معدنی همچون سیلیکات، فسفات، بورات و نیتریت است. این افزودنی‌ها لایه‌ای محافظ و ضخیم بر روی سطوح فلزی ایجاد می‌کنند که از خوردگی جلوگیری می‌کند، اما ممکن است با گذشت زمان رسوب ایجاد کند.
* **ضد یخ قرمز (OAT یا HOAT – Organic Acid Technology یا Hybrid):** ضد یخ قرمز از فناوری پیشرفته‌تر اسید آلی (مانند اسید کربوکسیلیک) یا ترکیبی از اسیدهای آلی و معدنی استفاده می‌کند. این نوع ضد یخ عملکرد پایدارتری دارد و از خوردگی موضعی جلوگیری می‌کند، بدون آنکه رسوبات مضر ایجاد کند.
**طول عمر**
* **ضد یخ سبز:** معمولاً عمر مفیدی در حدود 2 تا 3 سال یا 50 تا 60 هزار کیلومتر دارد و نیازمند تعویض مکرر است.
* **ضد یخ قرمز:** با طول عمر بیشتر تا 5 سال یا 150 هزار کیلومتر قابل استفاده است که آن را برای خودروهای مدرن مناسب‌تر می‌سازد.
**سازگاری با خودرو**
* **ضد یخ سبز:** بیشتر برای خودروهای قدیمی‌تر (مانند خودروهای داخلی یا مدل‌های پیش از سال 2000) مناسب است. این نوع ضد یخ برای موتورهایی با قطعات فلزی سنتی طراحی شده و ممکن است با آلیاژهای جدیدتر (مانند آلومینیوم) سازگاری کمتری داشته باشد.
* **ضد یخ قرمز:** برای خودروهای مدرن (مانند تویوتا، نیسان یا خودروهای اروپایی) که از آلیاژهای آلومینیومی در سیستم خنک‌کننده استفاده می‌کنند، ایده‌آل است. این ضد یخ با فناوری‌های جدیدتر سازگار بوده و از خوردگی فلزات حساس جلوگیری می‌کند.
**عملکرد در دماهای مختلف**
* **ضد یخ سبز:** نقطه‌جوش آن حدود 130 درجه سانتی‌گراد است و در دماهای بسیار پایین (تا منفی 40 درجه) عملکرد خوبی دارد، اما در شرایط سخت مانند ترافیک سنگین ممکن است کارایی کمتری داشته باشد.
* **ضد یخ قرمز:** با نقطه انجماد پایین‌تر (تا منفی 60 درجه) و مقاومت بالاتر در برابر جوش آوردن، برای شرایط آب‌وهوایی متنوع و دماهای بالا مناسب‌تر است.
**قیمت**
* **ضد یخ سبز:** ارزان‌تر است و برای خودروهای قدیمی‌تر یا دارندگان خودروهایی با بودجه محدود مقرون‌به‌صرفه‌تر است.
* **ضد یخ قرمز:** گران‌تر است، اما به دلیل طول عمر بیشتر و عملکرد بهتر، در درازمدت می‌تواند اقتصادی‌تر باشد.
**ضد یخ سبز یا قرمز؟ کدام برای خودرو مناسب‌تر است؟**
انتخاب بین ضد یخ سبز یا قرمز به نوع خودرو، سال ساخت و توصیه‌های شرکت سازنده بستگی دارد. برای خودروهای قدیمی‌تر (مانند پیکان و پراید یا خودروهای داخلی چند دهه گذشته)، ضد یخ سبز گزینه‌ای مناسب و اقتصادی است، اما باید هر دو سال تعویض گردد.
برای خودروهای مدرن‌تر (مانند خودروهای ژاپنی، کره‌ای یا اروپایی)، ضد یخ قرمز به دلیل سازگاری با آلیاژهای جدید، طول عمر بیشتر و عملکرد بهتر در شرایط سخت توصیه می‌شود. همواره به دفترچه راهنمای خودرو رجوع کنید تا مشخصات فنی ضد یخ مناسب را بررسی کنید. ترکیب کردن ضد یخ سبز و قرمز به هیچ عنوان توصیه نمی‌شود، زیرا می‌تواند باعث رسوب، کاهش عملکرد و حتی آسیب به موتور شود.
**نتیجه‌گیری**
ضد یخ سبز یا قرمز هر دو نقش حیاتی در حفاظت از موتور خودرو در برابر یخ‌زدگی، جوش آوردن و خوردگی ایفا می‌کنند. ضد یخ سبز برای خودروهای قدیمی‌تر و با بودجه محدود مناسب است، در حالی که ضد یخ قرمز با فناوری پیشرفته‌تر و طول عمر بیشتر، برای خودروهای مدرن‌تر ایده‌آل است. انتخاب صحیح ضد یخ نه‌تنها عملکرد موتور را بهبود می‌بخشد، بلکه از هزینه‌های تعمیراتی گران‌قیمت جلوگیری می‌کند. با توجه به توصیه‌های سازنده خودرو و شرایط آب‌وهوایی منطقه خود، ضد یخ مناسب را انتخاب کنید تا سلامت سیستم خنک‌کننده خودروی شما تضمین شود.
منبع : پدال
