به گزارش اخبار جهان به نقل از خبرگزاری مهر، نعمت‌الله فرزان‌پور، مدیرعامل شرکت مترو تهران، از آغاز مراحل اجرایی احداث خط ۱۰ مترو خبر داده است. وی در مصاحبه‌ای اعلام کرد که فاز نخست طراحی این پروژه به پایان رسیده و پیمانکار پروژه نیز مشخص شده و تفاهم‌نامه اولیه با وی امضا شده است. تنها مرحله باقی مانده پیش از آغاز عملیات اجرایی، امضای قرارداد نهایی با پیمانکار است.
این پروژه که یکی از بزرگترین طرح‌های عمرانی در شبکه متروی تهران به حساب می‌آید، شامل احداث خطی به طول تقریبی ۴۷ کیلومتر با ۳۵ ایستگاه است. بر اساس برنامه زمان‌بندی اولیه شرکت مترو، پیش‌بینی می‌شود که اجرای کامل این پروژه ۶ سال به طول بیانجامد. با این حال، فرزان‌پور تاکید کرد که این زمان‌بندی مشروط به شرایط عملیاتی، هزینه‌ها و روند اجرای پروژه است و ممکن است در طول اجرا تغییر کند.
خط ۱۰ مترو از ایستگاه ملکی در غرب تهران، واقع در تقاطع راه‌آهن تهران – تبریز، آغاز می‌شود و پس از عبور از ایستگاه‌هایی مانند لشکری، وردآورد (با تبادلی با خط کرج)، بلوار اردستانی، پژوهش، چهارباغ، میدان دریاچه، میدان ساحل، موج، اتریش، فولادوند، المپیک (با تبادلی در حال مطالعه با خط ۹)، کوهسار (با تبادلی با خط ۶)، کوثر، جنت‌آباد، ایرانشهر، اشرفی‌اصفهانی، سردار جنگل، کتاب (با تبادلی با خط ۷)، فرهنگ، آتی‌ساز، نمایشگاه، پارک‌وی و پل سد، در نهایت به فلکه سوم تهران‌پارس در شرق تهران می‌رسد. این مسیر طولانی و گسترده، خط ۱۰ را به یکی از مهمترین شریان‌های حمل و نقل عمومی تهران تبدیل خواهد کرد و دسترسی به نقاط مختلف شهر را به طور قابل توجهی بهبود می‌بخشد.
هزینه کل این پروژه عظیم نیز قابل توجه است. به گفته فرزان‌پور، برآورد اولیه نشان می‌دهد که به طور متوسط حدود ۵۰ میلیون یورو برای هر کیلومتر از خط ۱۰ هزینه نیاز خواهد بود. این رقم در قرارداد اولیه با پیمانکار لحاظ شده است، هرچند که ممکن است با توجه به شرایط اجرایی پروژه، تغییراتی در این رقم اعمال شود. این هزینه هنگفت نشان از پیچیدگی و وسعت کار دارد و نیازمند برنامه‌ریزی دقیق مالی و مدیریتی است.
شروع عملیات اجرایی خط ۱۰ مترو تهران، گامی مهم در توسعه شبکه حمل و نقل عمومی این کلان‌شهر محسوب می‌شود. این پروژه می‌تواند به کاهش ترافیک، آلودگی هوا و بهبود کیفیت زندگی شهروندان تهرانی کمک شایانی کند. اما چالش‌های پیش روی این پروژه نیز قابل توجه است. تامین مالی پروژه، مدیریت منابع، هماهنگی با سایر پروژه‌های عمرانی در شهر و همچنین مقابله با مشکلات احتمالی زمین‌شناسی و فنی در طول مسیر، از جمله مهمترین چالش‌هایی است که مدیران پروژه باید با آن‌ها مقابله کنند. علاوه بر این، تاخیر در پروژه‌های عمرانی در ایران سابقه‌ای طولانی دارد، بنابراین شفافیت در گزارش‌دهی و نظارت مستمر بر پیشرفت کار، از اهمیت بالایی برخوردار است تا پروژه در موعد مقرر و با کیفیت مطلوب به اتمام برسد.
اهمیت این پروژه از منظر توسعه زیرساخت‌های شهری و تاثیر آن بر ترافیک و آلودگی هوا، نیازمند تحلیل عمیق‌تر از سوی کارشناسان حمل و نقل و برنامه‌ریزان شهری است. کارشناسان معتقدند که موفقیت این پروژه در گرو مدیریت صحیح منابع، شفافیت در فرایند اجرا و نظارت دقیق بر پیشرفت کار خواهد بود. هرگونه تاخیر یا افزایش هزینه می‌تواند پیامدهای منفی زیادی برای شهر و شهروندان داشته باشد. بنابراین رصد دقیق پیشرفت اجرا و مقایسه آن با برنامه زمان‌بندی اولیه ضروری به نظر می‌رسد. اخبار جهان به طور مستمر پیگیر پیشرفت این پروژه عظیم عمرانی خواهد بود و گزارش‌های مربوط به آن را به اطلاع خوانندگان خود خواهد رساند.
همچنین، لازم به ذکر است که اجرای پروژه‌های عظیم عمرانی در کلانشهرها مانند تهران، معمولاً با چالش‌هایی در زمینه تملک زمین، جابجایی تاسیسات زیرزمینی و هماهنگی با سایر پروژه‌های عمرانی مواجه است. این موارد می توانند بر زمان‌بندی و هزینه‌های پروژه تأثیرگذار باشند. بنابراین، مدیریت این چالش‌ها به دقت و برنامه‌ریزی دقیقی نیاز دارد. اخبار جهان بر اهمیت شفافیت و پاسخگویی در تمام مراحل این پروژه تاکید می‌کند.
منبع: خبرگزاری مهر
