تاریخ : دوشنبه, ۲۶ آبان , ۱۴۰۴ Monday, 17 November , 2025

خطیب جمعه لالی: احداث جاده لالی به الیگودرز مسکوت ماند

  • کد خبر : 87023
  • ۳۱ شهریور ۱۴۰۴ - ۲۲:۳۳
خطیب جمعه لالی: احداث جاده لالی به الیگودرز مسکوت ماند

به گزارش اخبار جهان به نقل از مهر، حجت‌الاسلام محمد گرمسیری، امام جمعه لالی در استان خوزستان، از مشکلات جدی زیرساختی در منطقه خود، به ویژه نبود جاده مناسب، انتقاد کرده و خواستار توجه بیشتر مسئولان به این موضوع حیاتی شده است. گرمسیری با اشاره به وضعیت نامناسب جاده‌های موجود، تأکید کرد که دسترسی به […]

به گزارش اخبار جهان به نقل از مهر، حجت‌الاسلام محمد گرمسیری، امام جمعه لالی در استان خوزستان، از مشکلات جدی زیرساختی در منطقه خود، به ویژه نبود جاده مناسب، انتقاد کرده و خواستار توجه بیشتر مسئولان به این موضوع حیاتی شده است. گرمسیری با اشاره به وضعیت نامناسب جاده‌های موجود، تأکید کرد که دسترسی به راه‌های ایمن و مناسب از ابتدایی‌ترین حقوق شهروندی است، حقی که از مردم منطقه لالی دریغ شده است.

مسیر ۱۳۶ کیلومتری لالی به الیگودرز، که یکی از مسیرهای استراتژیک ملی محسوب می‌شود، نقش کلیدی در اتصال خوزستان به مرکز کشور ایفا می‌کند. احداث این جاده می‌تواند زمان سفر از خوزستان به تهران را تا ۶ ساعت کاهش دهد و تحول عظیمی در حوزه‌های ترانزیت، تجارت، صادرات، واردات و توسعه اقتصادی منطقه ایجاد کند. در حال حاضر، دو مسیر اصلی از خوزستان به مرکز کشور وجود دارد: دزفول-اندیمشک و ایذه، که مسیر ایذه به دلیل نبود جاده‌ای ایمن و مناسب، گزینه مناسبی نیست.

مطالعات اولیه برای احداث جاده جدید نشان از وجود پنج مسیر احتمالی داشته است، که مسیر لالی به الیگودرز به عنوان بهترین، سهل‌الوصول‌ترین و اقتصادی‌ترین گزینه انتخاب شده است. با وجود پیگیری‌های مکرر مسئولان محلی، اما به گفته گرمسیری، موانع سیاسی در سطح استان مانع از اجرایی شدن این پروژه حیاتی شده‌اند. بهانه‌ی اصلی مخالفان، قطع حدود سه تا چهار هزار درخت در مسیر احداث جاده است، در حالی که در سایر استان‌های کوهستانی و جنگلی کشور، به راحتی جاده‌سازی انجام می‌شود.

گرمسیری به این نکته اشاره کرد که بهانه‌ی قطع درختان بهانه‌ای بیش نیست و سیاست‌زدگی و مسائل سیاسی، اجرای این پروژه را با چالش مواجه کرده است. وی با طرح این سوال که آیا مردم مناطق کوهستانی و جنگلی حق دسترسی به راه‌های مناسب و ایمن را ندارند، به مقایسه وضعیت راه‌سازی در استان‌های شمالی کشور، مانند گلستان و سمنان، با استان خوزستان پرداخت. وی با انتقاد از عدم تناسب بین امکان راه‌سازی در سایر نقاط کشور و موانع موجود در منطقه لالی، به این نکته اشاره کرد که حتی قول کاشت درختان جدید به ازای درختان قطع شده، نیز از سوی مسئولان منابع طبیعی داده شده اما باز هم مخالفت‌ها ادامه دارد.

گرمسیری همچنین به قول مساعد داده شده در اردیبهشت ماه سال جاری برای آغاز احداث جاده اشاره کرد، قولی که تاکنون عملی نشده است. وی با تأکید بر نقش ضعف مدیریت در عقب‌ماندگی استان خوزستان، از استاندار خوزستان خواست تا با تمرکز بر توسعه و ایمن‌سازی راه‌های منطقه‌ی لالی، این منطقه را از بن‌بست خارج کند. این خواسته‌ی جدی مردم منطقه است که دسترسی به زیرساخت‌های مناسب را به عنوان حق اولیه خود می‌دانند.

این پروژه نه تنها برای مردم لالی و خوزستان، بلکه برای کل کشور اهمیت دارد. عدم دسترسی به جاده مناسب، باعث افزایش هزینه‌ها، کاهش بهره‌وری، و محدودیت در توسعه‌ی اقتصادی منطقه خواهد شد. این موضوع علاوه بر ابعاد اقتصادی، ابعاد اجتماعی و سیاسی نیز دارد. عدم توجه به این موضوع می‌تواند به نارضایتی اجتماعی و مشکلات سیاسی در منطقه منجر شود. بنابراین، حل این مشکل نیاز به اقدام فوری و قاطع از سوی مسئولان ملی و استانی دارد. به نظر می‌رسد که فشار عمومی و نیز توجه رسانه‌های ملی به این موضوع می‌تواند موجب شتاب گرفتن روند احداث جاده لالی به الیگودرز شود.

اخبار جهان بر پیگیری این موضوع حیاتی برای مردم منطقه لالی و نیز تأثیر آن بر رشد اقتصادی کل کشور تاکید دارد. باید دید در آینده چه اقداماتی برای رفع این مشکل انجام خواهد شد.

منبع: مهر

لینک کوتاه : https://akhbarjahan.news/?p=87023
 

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.