به گزارش اخبار جهان به نقل از مهر، علی صادقی، سرپرست مرکز مدیریت راه‌های مازندران، در گفتگویی با خبرنگار این رسانه، از یک‌طرفه شدن محور کرج-چالوس و آزادراه تهران-شمال به دلیل شرایط جوی نامناسب و تصمیم پلیس خبر داد. این اقدام به منظور کنترل ترافیک سنگین و جلوگیری از حوادث احتمالی در این مسیرهای پرتردد صورت گرفته است. با مسدود شدن مسیرهای جنوب به شمال در محور کرج-چالوس و آزادراه تهران-شمال، تردد تنها از طریق مسیرهای جایگزین، از جمله محور هراز، امکان‌پذیر است. این تصمیم از سوی پلیس راه، به دلیل افزایش حجم ترافیک و شرایط نامناسب جوی گرفته شده است.
صادقی در ادامه گزارش خود به وضعیت ترافیکی جاده‌های استان مازندران پرداخت و اعلام کرد که در حال حاضر ترافیک در محور هراز، به ویژه در محدوده مسجد تا هران، نیمه سنگین تا سنگین گزارش می‌شود. در مقابل، تردد در محور کیاسر عادی و روان است. این تفاوت در میزان ترافیک، نشان‌دهنده تمرکز قابل توجه خودروها در محور هراز به دلیل انسداد مسیرهای اصلی شمال است. چنین وضعیتی لزوم برنامه‌ریزی بهتر برای مدیریت ترافیک در مسیرهای جایگزین را در شرایط اضطراری، به ویژه در ایام تعطیلات و اوج فصل گردشگری، نشان می‌دهد.
علاوه بر حجم بالای ترافیک، شرایط جوی نیز در استان مازندران بر وضعیت جاده‌ها تاثیر گذاشته است. به گفته صادقی، در ارتفاعات محور چالوس، مه گرفتگی قابل توجهی وجود دارد که دید رانندگان را به شدت کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. بارش باران نیز در برخی از محورهای مواصلاتی استان گزارش شده است، که این امر بر لغزندگی جاده‌ها و افزایش احتمال بروز حوادث افزوده است. موارد ذکر شده نشان دهنده اهمیت رعایت سرعت مطمئنه و توجه به توصیه های پلیس راه در شرایط جوی نامناسب است.
وضعیت یک‌طرفه شدن محور کرج-چالوس و آزادراه تهران-شمال، که اغلب در ایام تعطیلات و فصل پیک گردشگری رخ می‌دهد، بارها توسط اخبار جهان و دیگر رسانه‌ها پوشش داده شده است. این امر به چالش‌های ترافیکی در استان مازندران و راهکارهای مقابله با آن اشاره می‌کند. کمبود زیرساخت‌های جاده‌ای مناسب، افزایش حجم خودروهای مسافری و کمبود نیروهای پلیس راه، از جمله عواملی هستند که می‌توانند بر شدت این مشکلات بیافزایند.
ترافیک سنگین در محور هراز به عنوان مسیر جایگزین، مشکلات متعددی را برای مسافران به همراه دارد. افزایش زمان سفر، افزایش احتمال تصادفات، و کمبود امکانات رفاهی در طول مسیر، از جمله این مشکلات هستند. بنابراین، لزوم ارائه راهکارهای بلندمدت برای کاهش بار ترافیکی در این مسیرها، مانند توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی، ایجاد مسیرهای جایگزین جدید و بهبود سیستم مدیریت ترافیک، بیش از پیش احساس می‌شود.
پیامدهای احتمالی این وضعیت شامل افزایش زمان سفر برای مسافران، افزایش مصرف سوخت، ایجاد آلودگی بیشتر هوا و افزایش استرس و خستگی رانندگان است. همچنین، احتمال بروز حوادث رانندگی به دلیل ترافیک سنگین، مه گرفتگی و بارندگی افزایش می‌یابد. واکنش‌های مرتبط با این وضعیت، شامل اطلاع رسانی به موقع توسط پلیس راه و سازمان‌های مرتبط و توصیه به رانندگان برای رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و اطلاع از وضعیت جاده‌ها قبل از سفر است.
در کل، اقدام به یک‌طرفه کردن محور کرج-چالوس و آزادراه تهران-شمال در چنین شرایطی، اگرچه باعث کنترل ترافیک در مسیرهای اصلی می‌شود، اما چالش‌هایی را نیز در مسیرهای جایگزین ایجاد می‌کند. این نشان می‌دهد که برای مدیریت بهتر ترافیک، باید به دنبال راه‌حل‌های جامع و بلندمدت بود که شامل بهبود زیرساخت‌ها، برنامه‌ریزی بهتر برای مدیریت ترافیک و بالا بردن آگاهی عمومی باشد. توجه بیشتر به پیش‌بینی و مدیریت شرایط جوی نامناسب و تاثیر آن بر ترافیک جاده‌ای نیز از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. این موضوع، نیاز به همکاری نزدیک بین پلیس راه، سازمان‌های حمل و نقل و دیگر نهادهای مرتبط را نشان می‌دهد.
منبع: مهر
