به گزارش وبسایت اخبار جهان به نقل از بی‌بی‌سی، در این گزارش به معرفی مدل جدید منصوری بر پایه فراری، انتشار تصاویر کابین نسل جدید شاسی‌بلند لوکس پورشه، تصمیم جدید مرسدس بنز برای تولید یک خودروی اقتصادی و چالش پلیس کالیفرنیا با خودروهای خودران متخلف پرداخته می‌شود.
فراری به سبک منصوری
کوروش منصوری، تیونر ایرانی‌تبار، در نمایشگاه قایق‌های تفریحی موناکو از محصول جدید خود رونمایی کرد. این خودرو که «اکوئستره» (Equestre) نام دارد، بر اساس مدل دوازده سیلندر فراری، موسوم به «دودیچی چیلندره»، ساخته شده و در دو نسخه کوپه و روباز عرضه می‌شود. منصوری نخستین شرکتی است که فراری دوازده سیلندر را تقویت می‌کند. نام «اکوئستره» نیز از واژه‌ای ایتالیایی به معنای «سوارکاری» گرفته شده که به نشان اسب فراری اشاره دارد.
طبق سبک همیشگی منصوری، ظاهر خودرو تغییرات گسترده‌ای داشته است. تقریباً تمام قطعات بدنه از فیبر کربن فشرده ساخته شده که مقاومت بیشتری نسبت به فیبر کربن معمولی و وزن کمتری نسبت به فلز دارد. سپر جلو با ورودی‌های هوای بزرگ‌تر، گلگیرهای پهن و کاپوت جدید، ظاهری اسپرت‌تر به خودرو بخشیده‌اند. همچنین، یک نوار تزئینی با رنگ پرچم ایتالیا روی بدنه کشیده شده تا به اصالت ایتالیایی این خودرو اشاره کند.
منصوری برای این مدل رینگ‌های جدیدی با نام VF.5 طراحی کرده است. این رینگ‌ها که از آلومینیوم یک‌تکه ساخته شده‌اند، سبک‌تر و مقاوم‌تر از چرخ‌های معمولی هستند. اندازه رینگ‌ها در جلو ۲۱ اینچ و در عقب ۲۲ اینچ است. در مدل به نمایش درآمده، رنگ رینگ‌ها مشکی براق است، اما شرکت اعلام کرده که رنگ‌ها و اندازه‌های دیگری نیز در آینده قابل سفارش خواهد بود.
کابین خودرو، مانند دیگر محصولات منصوری، کاملاً مطابق با سلیقه مشتری طراحی می‌شود. در مدل نمایشی، فضای داخلی با پارچه آلکانترای خاکستری پوشانده شده است. آلکانترا پارچه‌ای سبک و بادوام با ظاهری شبیه به جیر است که در خودروهای اسپرت و لوکس کاربرد دارد. مهندسان منصوری قدرت موتور ۸۳۰ اسب بخاری فراری را به ۸۴۳ اسب بخار و گشتاور آن را از ۶۷۸ به ۷۳۰ نیوتن‌متر افزایش داده‌اند.
این شرکت هنوز اطلاعاتی درباره عملکرد فنی اکوئستره منتشر نکرده است، اما شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت مدل استاندارد فراری ۲.۹ ثانیه و حداکثر سرعت آن بیش از ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت است. قیمت و تعداد تولید این مدل جدید نیز اعلام نشده است. با توجه به قیمت پایه حدود نیم میلیون دلاری فراری دودیچی چیلندره، برخی رسانه‌ها پیش‌بینی می‌کنند قیمت اکوئستره ممکن است تا دو برابر این مبلغ باشد.
اتاق کاین
پورشه تصاویری از کابین نسل جدید کاین، لوکس‌ترین شاسی‌بلند خود، را منتشر کرده است. این خودرو تا پایان سال جاری میلادی رونمایی خواهد شد و علاوه بر موتورهای بنزینی و هیبریدی-الکتریکی، با پیشرانه کاملاً الکتریکی نیز عرضه می‌شود. مهم‌ترین تغییر در کابین، نمایشگر مرکزی داشبورد است که با زاویه ۱۳۸ درجه خم شده و به کنسول وسط متصل می‌شود. یک سطح نرم نیز جلوی نمایشگر قرار گرفته تا راننده با قرار دادن مچ دست خود، راحت‌تر از آن استفاده کند.
علاوه بر نمایشگر استاندارد ۱۴.۲۵ اینچی، یک نمایشگر ۱۴.۹ اینچی دیگر نیز برای سرنشین جلو قابل سفارش است. هر دو نمایشگر با فناوری OLED ساخته شده‌اند که شفافیت بیشتری نسبت به نمایشگرهای معمولی دارند. پورشه اعلام کرده که این طراحی داشبورد در مدل‌های جدید دیگر این شرکت نیز به کار خواهد رفت.
از دیگر ویژگی‌های کابین کاین جدید، سقف پانورامیک متحرک با فناوری کریستال مایع است. این سقف شیشه‌ای که بزرگ‌ترین نمونه استفاده‌شده در محصولات پورشه است، به راننده امکان می‌دهد شفافیت آن را در چهار حالت شفاف، مات، نیمه‌شفاف و تیره تنظیم کند. پورشه همچنین اعلام کرده که گفتگو با هوش مصنوعی در نسل جدید کاین طبیعی‌تر شده است. این سیستم نیازی به تکرار کلمه فعال‌ساز مانند «هی پورشه» ندارد و می‌تواند چند دستور یا پرسش پیاپی را در یک گفتگو پردازش کند.
با استفاده از این سیستم، راننده می‌تواند عملکردهایی مانند تنظیم دما، گرم‌کردن صندلی و تغییر نور داخلی را کنترل کند. سیستم گرمایشی خودرو علاوه بر صندلی‌ها، تکیه‌گاه‌های دست و بخش‌هایی از پنل‌های در را نیز گرم می‌کند و صندلی‌های عقب نیز برقی شده‌اند. کاین بیشترین امکان شخصی‌سازی را در میان مدل‌های پورشه دارد و خریداران می‌توانند از میان ۱۳ ترکیب رنگ، چهار بسته تزئینی و پنج بسته رنگی برای جزئیات مختلف انتخاب کنند.
مدل الکتریکی کاین پس از تایکان و کایان، سومین مدل تمام برقی پورشه خواهد بود. قیمت این خودرو هنوز اعلام نشده، اما گفته می‌شود تفاوت زیادی با مدل‌های بنزینی و هیبریدی نخواهد داشت. قیمت پایه نسل فعلی کاین حدود ۱۰۰ هزار یورو و گران‌ترین مدل آن حدود ۱۸۸ هزار یورو است.
بازگشت کلاس A
مرسدس بنز برخلاف برنامه قبلی خود، تصمیم گرفته است یک مدل ارزان‌قیمت را جایگزین کلاس A کند. این خودروساز آلمانی تأیید کرده که ساخت این مدل آغاز شده و علاوه بر نسخه الکتریکی، با موتور بنزینی نیز تولید خواهد شد. پیش از این، بنز اعلام کرده بود که تولید کلاس A را در سال ۲۰۲۶ متوقف می‌کند تا بر ساخت مدل‌های گران‌تر و سودآورتر تمرکز کند. اما کاهش فروش خودروهای برقی و شرایط بازار، این شرکت را به بازنگری در برنامه‌هایش وادار کرده است.
فروش جهانی مرسدس بنز در شش‌ماهه اول سال جاری میلادی ۶ درصد و فروش خودروهای الکتریکی آن نزدیک به ۲۰ درصد کاهش یافته است. این شرکت در سال ۲۰۲۴ بیش از ۵۳۰ هزار دستگاه کلاس A فروخت و نمایندگی‌های آن معتقدند این مدل بهترین گزینه برای جذب مشتریان جدید است.
مدل جدید پنجمین مدل کوچک بنز خواهد بود و انتظار می‌رود با قیمت پایه حدود ۳۵ هزار یورو عرضه شود که حدود ۱۰ هزار یورو از ارزان‌ترین مدل کوچک در برنامه قبلی این شرکت کمتر است. هنوز مشخص نیست که مدل جدید مانند کلاس A یک هاچ‌بک باشد؛ برخی گزارش‌ها حاکی از آن است که ممکن است این مدل نسخه‌ای ارزان‌تر از یکی از شاسی‌بلندهای کوچک بنز باشد.
این خودروی جدید در سال ۲۰۲۸ به بازار عرضه خواهد شد و تولید کلاس A نیز تا آن زمان ادامه خواهد یافت. با عرضه این مدل، مرسدس بنز بار دیگر وارد رقابت مستقیم با هاچ‌بک‌های پرطرفداری مانند آئودی A3، ب‌ام‌و سری ۱ و نسل جدید فولکس‌واگن گلف می‌شود. این شرکت قصد دارد برای افزایش فروش، تا دو سال آینده بیش از ۴۰ مدل جدید به بازار عرضه کند.
خودران و خلافکار
تخلف یک تاکسی خودران در آمریکا، بحث‌ها درباره خلاء قانونی در برخورد با تخلفات رانندگی این نوع خودروها را افزایش داده است. هفته گذشته، مأموران پلیس در یک ایست بازرسی در شهر سن برونو در حومه سان‌فرانسیسکو، خودرویی را مشاهده کردند که زیر تابلوی دور زدن ممنوع، تخلف کرد. پلیس پس از تعقیب دریافت که این خودرو یکی از تاکسی‌های خودران شرکت «ویمو» (زیرمجموعه آلفابت) و فاقد راننده است.
اداره پلیس اعلام کرد که مأموران امکان جریمه کردن خودرو را نداشتند، زیرا در دفترچه جریمه گزینه‌ای برای «ربات» وجود ندارد و تنها تخلف را به شرکت ویمو گزارش دادند. ویمو در واکنش اعلام کرد که سامانه خودران این شرکت برای پیروی از قوانین طراحی شده و با تحلیل چنین حوادثی به‌طور مداوم به‌روزرسانی می‌شود.
روزنامه نیویورک‌تایمز با گزارش این اتفاق، به چالش‌های قانونی کنترل خودروهای خودران پرداخت. بر اساس این گزارش، ایالت کالیفرنیا قانونی در این زمینه تصویب کرده که از سال آینده اجرا می‌شود، اما هنوز مجازاتی برای این تخلفات در نظر گرفته نشده و تنها به مالک خودرو اخطار داده می‌شود. در مقابل، ایالت آریزونا قانونی دارد که به پلیس اجازه می‌دهد برای خودروهای خودران نیز جریمه صادر کند. با این حال، پلیس شهر فینیکس اعلام کرده تاکنون جریمه‌ای برای این خودروها صادر نشده و در تصادفات نیز همیشه رانندگان انسان مقصر بوده‌اند.
شرکت ویمو در شهرهایی مانند فینیکس و سان‌فرانسیسکو تاکسی‌های خودران سطح چهار دارد که می‌توانند در محدوده جغرافیایی مشخص بدون دخالت انسان حرکت کنند. این شرکت بین ماه‌های آوریل و ژوئن سال جاری، دو میلیون و دویست هزار سفر با خودروهای خودران در کالیفرنیا انجام داده که پنج برابر مدت مشابه سال قبل است.
استفاده از تاکسی‌های خودران در چین نیز به سرعت در حال گسترش است و شرکت بایدو این خدمات را در شانزده شهر ارائه می‌دهد. یک مؤسسه تحقیقاتی آمریکایی پیش‌بینی کرده است که از سال ۲۰۳۵، سالانه بیش از ۱۶ میلیون خودروی خودران سطح چهار تولید شود که ۱۰ میلیون دستگاه از آن در جاده‌های چین تردد خواهند کرد.
منبع: بی‌بی‌سی
