به گزارش اخبار جهان به نقل از خبرگزاری مهر، با تکمیل تست گرم بخش پایانی خط ۷ مترو تهران، عملاً احداث تمام تونل‌های بدنه اصلی خطوط هفتگانه شبکه مترو به پایان رسیده است. اما توسعه شبکه مترو همچنان در دستور کار قرار دارد تا دسترسی شهروندان به این سیستم حمل و نقل عمومی، به‌ویژه در مناطق کم‌برخوردار، تسهیل شود. همزمان با آغاز عملیات اجرایی خطوط جدید ۸ تا ۱۱، پروژه‌های توسعه‌ای در خطوط ۲، ۴، ۶ و ۷ نیز در حال انجام است که با تکمیل آن‌ها، بیش از ۳۵ کیلومتر مسیر ریلی تونلی و ۲۲ ایستگاه جدید به شبکه مترو تهران اضافه خواهد شد. این توسعه، مطلوبیت و فراگیری شبکه مترو را به‌طور قابل‌توجهی ارتقا خواهد بخشید. در ادامه، به بررسی جزئیات این پروژه‌ها می‌پردازیم:
**توسعه شرقی خط ۲ مترو:** این خط که یکی از قدیمی‌ترین و پرترددترین خطوط مترو تهران با ۲۶ کیلومتر طول و ۲۲ ایستگاه فعال است، نقش حیاتی در کاهش بار ترافیکی بزرگراه‌های شهید همت و شهید حکیم دارد. طرح توسعه شرقی خط ۲ از ایستگاه فرهنگسرا تا پایانه جدید شرق تهران به طول تقریبی ۴.۵ کیلومتر، شامل دو ایستگاه شهید باباییان و پردیس مسافری شرق است. حدود یک کیلومتر از این مسیر پیش‌تر احداث شده بود. پیش‌بینی می‌شود با تأمین به موقع منابع مالی، ایستگاه پایانه شرق در نیمه اول سال آینده به بهره‌برداری برسد. این توسعه، کارایی هر دو پایانه و خط مترو را به‌طور قابل‌توجهی افزایش می‌دهد.
**توسعه غربی خط ۴ مترو:** این پروژه شامل ۴ کیلومتر مسیر و ۳ ایستگاه جدید (پس از ایستگاه ارم سبز) است. فاز اول پروژه شامل ۲.۱ کیلومتر مسیر و ایستگاه علامه جعفری در سال ۱۴۰۲ به بهره‌برداری رسید. فاز دوم شامل ۲ ایستگاه آیت الله کاشانی و میدان چهارباغ، ۸.۲ کیلومتر روسازی مسیر و ۶۰۰ متر تونل شانت به همراه ۳ هواکش میان تونلی است. پیش‌بینی می‌شود ایستگاه آیت الله کاشانی ظرف ۱۸ ماه و ایستگاه میدان چهارباغ ظرف ۳ سال پس از ابلاغ قرارداد به بهره‌برداری برسد.
**توسعه شرقی خط ۴ مترو:** این توسعه، ۱۱ کیلومتر به طول خط ۴ اضافه می‌کند و شامل ۱۰ ایستگاه جدید از ایستگاه شهید کلاهدوز تا حوالی دانشگاه آزاد اسلامی تهران – شمال و پردیس فنی و مهندسی شهید عباسپور می‌شود. این ایستگاه‌ها شامل ایستگاه‌های تهران نو، میدان شقایق، شهید امیری طامه، شهید زفرقندی، سجادیه، پروین، یک ایستگاه در انتهای خیابان ۱۹۶ شرقی و در نهایت دو ایستگاه در محدوده خاک سفید است. تفاهم‌نامه مربوط به این خط بزودی امضا خواهد شد.
**توسعه جنوبی خط ۶ مترو:** توسعه جنوبی خط ۶ مترو تهران به طول ۱۰ کیلومتر و شامل ۵ ایستگاه جدید (چشمه علی، ابن بابویه، میدان حرم حضرت عبدالعظیم حسنی (ع)، حرم حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) و ایستگاه راه آهن) است. عملیات حفاری و ساخت تونل به پایان رسیده است. فاز نخست این پروژه، شامل مسیر دولت آباد تا میدان حرم حضرت عبدالعظیم حسنی (ع)، در سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد. ایستگاه پایانی این بخش، محل اتصال خطوط ۶ و ۱ مترو و همچنین خط راه آهن سراسری است. حدود ۴۰ درصد از عملیات اجرایی ایستگاه میدان حرم حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) تکمیل شده است و پیش‌بینی می‌شود این ایستگاه در سال ۱۴۰۵ افتتاح شود.
**توسعه شمال غربی خط ۷ مترو:** این پروژه به طول ۲.۴ کیلومتر، از انتهای خط ۷ (میدان کتاب) تا میدان دانشگاه امتداد می‌یابد و شامل ۲ ایستگاه جدید در محدوده دانشگاه آزاد علوم و تحقیقات و بیمارستان فرهیختگان می‌شود. هدف از این پروژه، تسهیل دسترسی به دانشگاه و بیمارستان و کاهش ترافیک این مسیرهاست. همچنین، پارکینگ شبانه خط ۷ در محدوده بوستان کوروش طراحی شده است. در صورت تأمین به موقع منابع مالی، بهره‌برداری از یکی از این ایستگاه‌ها در اواخر سال ۱۴۰۵ یا اوایل سال ۱۴۰۶ امکان‌پذیر خواهد بود. این پروژه‌ها نشان‌دهنده تلاش مستمر برای توسعه و بهبود سیستم حمل و نقل عمومی تهران و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان است. باید توجه داشت که تامین منابع مالی به موقع، نقش حیاتی در پیشرفت به موقع این پروژه‌ها دارد. عدم تامین به موقع این منابع، می‌تواند باعث تاخیر در اجرای پروژه‌ها و نارضایتی شهروندان شود.
منبع: خبرگزاری مهر
