به گزارش اخبار جهان به نقل از ایسنا، مکزیک تعرفه جدیدی را برای خودروهای وارداتی از چین و سایر کشورهایی که با آن توافقنامه تجارت آزاد ندارند، از جمله کره جنوبی، هند، اندونزی و روسیه، اعلام کرده است. این تعرفه که از چهارشنبه گذشته به اجرا گذاشته شده، بر خودروهای برقی و بنزینی تاثیر می‌گذارد. هرچند این تعرفه به ظاهر شامل همه خودروهای وارداتی از این کشورها می‌شود، اما در عمل، ضربه اصلی آن متوجه خودروهای برقی چینی خواهد بود که در بازار مکزیک به سرعت در حال رشد هستند.
تحلیلگران صنعت معتقدند این اقدام می‌تواند به طور قابل توجهی بازار خودروهای آمریکای شمالی را تغییر دهد و به ویژه، مانع از پیشرفت سریع شرکت بی‌وای‌دی در مکزیک شود. اوجینیو گراندیو، رئیس انجمن حمل و نقل الکتریکی مکزیک، اعلام کرد که تعرفه خودروهای برقی چینی در سال ۲۰۲۴ از صفر درصد به ۱۵ درصد افزایش یافته و در حال حاضر به ۵۰ درصد رسیده است. این افزایش قابل توجه در تعرفه‌ها می‌تواند به معنای افزایش قابل توجه قیمت خودروهای برقی چینی در بازار مکزیک باشد و در نتیجه سهم بازار این خودروها را کاهش دهد.
نکته قابل توجه در این تصمیم، معافیت خودروسازان قدیمی آمریکایی مانند جنرال موتورز، فورد و استلانتیس از این تعرفه است. این معافیت بر اساس قوانین وضع شده در سال ۲۰۰۳، به شرکت‌هایی که در مکزیک کارخانه تولید دارند، اجازه می‌دهد تا حجم مشخصی از خودرو را بدون پرداخت تعرفه از کشورهایی مانند چین وارد کنند. این در حالی است که تسلا و بی‌وای‌دی فاقد کارخانه تولید در مکزیک هستند و از این معافیت بهره‌مند نخواهند شد. این تصمیم، در واقع به نوعی حمایت از تولیدکنندگان داخلی و تقویت جایگاه خودروسازان آمریکایی در بازار مکزیک تلقی می‌شود.
گفتنی است که برنامه‌های تسلا و بی‌وای‌دی برای راه‌اندازی عملیات در مکزیک با مشکلاتی روبرو شده است. تسلا سال گذشته به دلیل نرخ بالای بهره و کندی اقتصاد جهانی، ساخت کارخانه خود در شمال مکزیک را که قرار بود بزرگترین کارخانه این شرکت و با ظرفیت اشتغال‌زایی تا ۶۰۰۰ نفر باشد، به حالت تعلیق درآورد. از سوی دیگر، بی‌وای‌دی نیز برنامه‌های خود برای احداث کارخانه در مکزیک را در سال جاری، به دلیل نگرانی از سیاست‌های تجاری نامشخص و احتمال تنش در روابط تجاری میان آمریکا و چین، لغو کرد. پکن نیز نگرانی خود را در مورد انتقال فناوری به مکزیک اعلام کرده بود.
طبق گزارش رویترز، بی‌وای‌دی در سال ۲۰۲۴ حدود ۴۰ هزار خودرو در مکزیک به فروش رسانده که تقریباً نیمی از کل خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی فروخته شده در این کشور را تشکیل می‌دهد. این شرکت در ماه اوت اعلام کرد که سرعت فروش خود را از ابتدای سال جاری تاکنون دو برابر کرده است. با این وجود، افزایش تعرفه‌ها می‌تواند به طور جدی به روند رو به رشد بی‌وای‌دی در مکزیک آسیب برساند. بی‌وای‌دی، تاکنون با اتکا به هزینه پایین نیروی کار در چین و یارانه‌های دولتی، توانسته بود خودروهای برقی خود را با قیمتی رقابتی‌تر از رقبا به فروش برساند. اما اکنون، افزایش تعرفه‌ها می‌تواند این مزیت رقابتی را از بین ببرد. این تصمیم مکزیک می‌تواند پیامدهای بلندمدتی بر آینده بازار خودروهای برقی در این کشور و همچنین بر روابط تجاری مکزیک با چین داشته باشد.
منبع: ایسنا
