به گزارش وبسایت اخبار جهان به نقل از روزنامه ایران، تحولات گوناگون در منطقه و همچنین نوسانات پی در پی در نرخ ارز، بازار خودرو را بار دیگر در وضعیتی خاص قرار داده است؛ به گونه ای که تعداد فروشندگان خودرو افزایش یافته اما در مقابل، رغبت چندانی برای خرید دیده نمی شود. این وضعیت را می توان به وضوح در سکوت پلتفرم های آنلاین خرید و فروش خودرو و همچنین رکود حاکم بر نمایندگی های فروش مشاهده کرد. حتی با وجود افزایش قابل توجه نرخ ارز، خودرو نتوانسته است جایگاه قبلی خود را به عنوان یک کالای سرمایه ای حفظ کند و جذابیت خود را برای سرمایه گذاران از دست داده است.
**آیا خودرو دیگر ابزاری برای سرمایه گذاری محسوب نمی شود؟**
در سال های گذشته، بازار خودرو همواره به عنوان یکی از امن ترین پناهگاه ها برای حفظ سرمایه در دوران تورم شناخته می شد؛ اما در حال حاضر، این نقش به شکل فزاینده ای به بازارهایی نظیر ارز و طلا واگذار شده است. به اعتقاد کارشناسان، سرمایه گذاران در شرایط کنونی ترجیح می دهند دارایی های خود را به شکل هایی نگهداری کنند که از نقدشوندگی بالاتری برخوردار بوده و واکنش آنها در برابر نوسانات بازار سریع تر باشد. به عبارت دیگر، سرمایه گذاران به دنبال بازارهایی هستند که بتوانند به سرعت دارایی خود را به پول نقد تبدیل کنند و از تغییرات قیمتی به نفع خود بهره ببرند.
**رشد اسمی قیمت ها در بازار خودرو**
عماد جعفری، کارشناس فعال در حوزه بازار خودرو، در این باره می گوید: «بازار خودرو دیگر نه رونق سابق را دارد و نه جایگاه گذشته خود را حفظ کرده است. امروزه، مردم به دنبال دارایی هایی هستند که از نقدشوندگی سریع و بازدهی لحظه ای برخوردار باشند؛ دارایی هایی مانند طلا و دلار. خودرو نه چنین ویژگی ای دارد و نه در شرایط فعلی، قابل پیش بینی است که بازده سرمایه گذاری در آن به چه شکلی خواهد بود. در واقع، خودرو در حال حرکت از مسیر کالای سرمایه ای به سمت کالای مصرفی است.» این سخنان نشان می دهد که نگرش به خودرو در حال تغییر است و دیگر مانند گذشته به عنوان یک سرمایه ارزشمند تلقی نمی شود.
مشاهدات میدانی و تحلیل های کارشناسان نشان می دهد که حتی افزایش نرخ دلار آزاد به بیش از ۱۰۰ هزار تومان نیز نتوانسته است تأثیر چندانی بر معاملات بازار خودرو داشته باشد. جعفری در این زمینه تأکید می کند: «افزایش قیمت خودرو در برخی از پلتفرم ها و فضای مجازی، بیشتر از آنکه ناشی از تقاضای واقعی باشد، نتیجه تلاش برخی از مالکان برای جبران اختلاف نرخ خرید خودرو با نرخ فعلی دلار است. اما واقعیت این است که خریداری در بازار وجود ندارد و قیمت ها صرفاً در سطح اسمی رشد کرده اند.» به این معنا که قیمت ها به صورت ظاهری افزایش یافته اند، اما این افزایش قیمت ها به دلیل وجود تقاضای واقعی در بازار نیست.
جعفری یکی از مهم ترین دلایل وضعیت فعلی بازار خودرو را تحولات منطقه ای و شرایط روز می داند و می گوید: «انتشار اخبار ضد و نقیض درباره تحولات منطقه ای، قیمت ارز را تحت تأثیر قرار می دهد و همین مسئله باعث ایجاد نوسان در بازارهایی مانند خودرو می شود. در چنین شرایطی، طبیعی است که مردم مانند گذشته از طرح های فروش خودرو استقبال نکنند.»
به گفته وی، «اگر هم خریدی انجام شود، به صورت نقدی است؛ چرا که متقاضیان تمایل ندارند ریسک ثبت نام بلندمدت را بپذیرند. بی تعهدی شرکت ها در تحویل به موقع خودرو نیز در این تصمیم بی تأثیر نیست. شرکت ها شرایط فروش را اعلام می کنند، اما هنوز خودروهایی را که سال ها پیش ثبت نام شده اند، تحویل نداده اند. در چنین فضایی، تردید مردم برای ورود به طرح های فروش جدید کاملاً منطقی است.»
**فروشندگان در صف نقد کردن سرمایه خود**
این کارشناس بازار خودرو تأکید می کند که بازار در شرایطی قرار دارد که همه فروشنده هستند، اما خریداری وجود ندارد. به همین دلیل، بسیاری از مالکان خودرو حاضرند حتی زیر قیمت بازار خودروی خود را بفروشند تا سرمایه خود را نقد کرده و وارد بازارهایی مانند طلا یا ارز شوند. آنها مشاهده می کنند که در حالی که سایر بازارها هر روز در حال تغییر و تحول هستند، قیمت خودروهایشان در رکود باقی مانده است.
به گفته این کارشناس، خودرو نه رشد قیمت متناسب با دلار را دارد و نه قابلیت نقدشوندگی سریع. بنابراین، ترجیح بسیاری از افراد، خروج از بازار خودرو و ورود به بازارهایی با بازدهی بالاتر است. جعفری در این باره می گوید: «در شرایط فعلی، خودرو نه یک گزینه مطمئن برای سرمایه گذاری است و نه بازاری دارد که بتوان به آن تکیه کرد. اگر قرار است خودرو جایگاهی داشته باشد، آن جایگاه در سبد کالای مصرفی است؛ نه سرمایه ای. البته، حتی به عنوان کالای مصرفی نیز تا زمانی که ثبات به سیاست های اقتصادی بازنگردد، بازار همچنان سرد و بی رمق باقی خواهد ماند.»
**بازار خودرو؛ بی رمق تر از همیشه**
با وجود رشد قیمت خودرو در برخی پلتفرم های خرید و فروش، عملاً خبر چندانی از معاملات نیست. شرایط بازار به گونه ای است که همه فروشنده هستند، اما خریداران عملاً عقب نشینی کرده اند. عبدالله بابایی، یکی دیگر از کارشناسان بازار خودرو، نیز معتقد است: «نوسانات قیمتی اخیر، مستقیماً ناشی از نوسانات نرخ ارز است؛ اما رشد قیمت به معنای رونق بازار نیست. تعداد معاملات به شدت کاهش یافته و عملاً بازار در مرحله ای از بی ثباتی قرار دارد که تصمیم گیری را برای هر دو طرف دشوار کرده است.»
او نیز بازار فعلی را برای خرید سرمایه ای مناسب نمی داند و تأکید می کند که تثبیت نرخ ارز می تواند به تعدیل قیمت خودرو کمک کند: «اگر نرخ ارز کنترل شود، قیمت خودرو هم منطقی تر خواهد شد و حتی احتمال کاهش قیمت نیز وجود دارد. اما تا آن زمان، بازار همچنان در وضعیت انتظار باقی خواهد ماند.»
منبع : روزنامه ایران
