به گزارش اخبار جهان به نقل از یادداشت امیر بازنشسته خلبان آزاده و جانباز دفاع مقدس، هفته دفاع مقدس یادآور ایثار و فداکاری ملت ایران در دفاع از استقلال و تمامیت ارضی کشور در برابر تجاوز دشمنان خارجی و داخلی است. این یادداشت اما فراتر از گرامیداشت این مناسبت، به موضوعی مهم‌تر و فراگیرتر می‌پردازد: ناترازی سیستماتیک در ایران و ریشه‌های آن در فقدان مدیریت کارآمد و آینده‌نگری در تصمیم‌گیری‌های کلان.
نویسنده با اشاره به وجود بیش از 8200 دستگاه ملی و استانی با بیش از دو میلیون و صد هزار کارمند و حدود 240 هزار مدیر، به فاصله‌ی عظیم بین اهداف چشم‌انداز 1404 (که قرار بود ایران را به رتبه اول منطقه برساند) و واقعیت موجود می‌پردازد. به عقیده نویسنده، ناترازی‌های کنونی از جمله بحران‌های آب و برق در تابستان گذشته، نتیجه‌ی مستقیم بی‌کفایتی و بی‌تدبیری مدیران در سال‌های گذشته است. ایشان با تاکید بر اهمیت آینده‌نگری و برنامه‌ریزی دقیق، این واقعیت را یادآور می‌شوند که اتفاقات امروز، محصول تصمیمات دیروز و تصمیمات امروز، تعیین کننده‌ی آینده خواهند بود.
بخش اصلی یادداشت به مساله ناترازی در مصرف سوخت و آلودگی هوا می‌پردازد. نویسنده با اشاره به وارونگی هوا در ماه‌های سرد سال در شهرهای بزرگ، به ترکیبات آلاینده‌ی خطرناک ناشی از سوخت ناقص خودروهای فرسوده و نیروگاه‌ها اشاره می‌کند. طبق آمار ارائه شده، از 35.5 میلیون وسیله نقلیه موتوری، 15 میلیون دستگاه (7 میلیون خودرو و 8 میلیون موتورسیکلت) فرسوده هستند. این خودروهای فرسوده، حداقل دو تا سه برابر خودروهای سالم آلایندگی تولید می‌کنند و مصرف سوخت آنها نیز حداقل دو برابر است.
نویسنده با ارائه آمارهای قابل توجه، نشان می‌دهد که مصرف سوخت مازاد خودروهای فرسوده روزانه حدود 25 میلیون لیتر است که سالانه به هزینه‌هایی بالغ بر 11.4 میلیارد دلار (معادل 910 همت) برای کشور می‌انجامد. این هزینه‌ها شامل مصرف سوخت اضافی، هزینه‌های درمانی ناشی از آلودگی هوا، و حتی تلفات جانی (حدود 35600 نفر در سال) می‌شود. نویسنده این رقم را با کسری بودجه‌ی سال گذشته مقایسه می‌کند و تاثیر آن بر افزایش نرخ ارز و تورم را برجسته می‌کند.
با وجود تصویب قوانینی مانند قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت سوخت (1386)، قانون هوای پاک (1396) و برنامه هفتم توسعه (1402) که هدفشان کاهش تعداد خودروهای فرسوده است، این اقدامات به گفته نویسنده تاثیری چشمگیر نداشته‌اند. طبق قانون برنامه هفتم، قرار بود سالانه 500 هزار خودرو فرسوده از رده خارج شوند، اما در عمل، به ازای هر 10 خودرو جدید، تنها یک خودرو فرسوده اسقاط می‌شود. این تناقض، به نظر نویسنده، نشان‌دهنده‌ی ناکارآمدی برنامه‌ریزی و اجرای قوانین است.
نویسنده با انتقاد از این وضعیت، از دولت و مجلس می‌پرسد که چرا با وجود آگاهی از این مشکلات و وجود قوانین، روز به روز هزینه‌های ناشی از آلودگی هوا و تلفات جانی افزایش می‌یابد. ایشان بر این باورند که علت اصلی این ناترازی‌ها، ناترازی در انتخاب افراد و عدم به کارگیری افراد متخصص و کارآمد در سمت‌های کلیدی است.
در انتها، نویسنده با اشاره به سخنان اخیر رئیس جمهور در مورد ناترازی‌ها، از ایشان درخواست می‌کند که امور را به افراد توانمند و متخصص بسپارند و از به کارگیری افراد ناتراز در پست‌های کلیدی خودداری کنند. ایشان با ارائه پیشنهاداتی در مورد صرفه‌جویی و مدیریت منابع و ایجاد مزارع خورشیدی برای رفع مشکل کمبود برق، تاکید می‌کنند که با برنامه‌ریزی صحیح و به کارگیری افراد متخصص، می‌توان به صرفه جویی‌های قابل توجهی در هزینه‌های دولتی دست یافت و مشکلات موجود را برطرف کرد. در نهایت، نویسنده با تاکید بر اهمیت انتخاب افراد شایسته و متخصص و پاسخگو، یادداشت خود را به پایان می‌برد.
منبع: یادداشت امیر بازنشسته خلبان آزاده و جانباز دفاع مقدس
