به گزارش وبسایت اخبار جهان، در حالی که فرآیند خصوصیسازی شرکت خودروسازی سایپا به دلیل پیچیدگیهای مالی و ضرورت تعیین دقیق ارزش سهام به تاخیر افتاده است، برخی اظهارات غیرتخصصی و شایعات به نحوی هدایت میشوند که مسیر این واگذاری را منحرف سازند. این اقدامات، بیش از آنکه دغدغههای ملی را منعکس کنند، نشاندهنده تلاش برخی گروهها برای خرید سهام سایپا پیش از شفافسازی کامل ارزش واقعی آن است.
صنعت خودروسازی به دلیل ابعاد گسترده اقتصادی و اجتماعی خود، سالهاست که در کانون توجه سیاستگذاران، رسانهها و افکار عمومی قرار دارد. در این میان، بحث خصوصیسازی دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور، یعنی ایرانخودرو و سایپا، به یکی از مهمترین مسائل چند سال اخیر تبدیل شده است. فرایند خصوصیسازی ایران خودرو در سال گذشته آغاز شد و سایپا نیز به عنوان دومین خودروساز بزرگ کشور، فرایند خصوصیسازی خود را آغاز کرده و مقدمات اولیه آن نیز انجام شده است. سهام دولتی این خودروساز نیز با تعویقی شش ماهه، با هدف ارزیابی دقیق داراییها، به تعویق افتاده است.
با وجود اهمیت این موضوع، تعویق شش ماهه در اجرای خصوصیسازی سایپا باعث شده است که برخی گروهها نسبت به آینده این واگذاری ابراز نگرانی کنند. این نگرانیها، بیشتر از آنکه از منظر ملی و اقتصادی مطرح شوند، از زاویه منافع شخصی و گروهی نشأت میگیرند. به نظر میرسد که همین تعویق، انگیزهای برای اقداماتی است که در فضای رسانهای و از زبان چهرههای غیرمرتبط بازتاب پیدا میکند.
اظهارنظرهای اخیر از سوی برخی مقامات غیرتخصصی درباره وضعیت سایپا، نمونهای واضح از این گونه اقدامات است. این سخنان، بدون پشتوانه کارشناسی و آمار دقیق مطرح میشوند و تلاش دارند با القای بحران یا فوریت، مسیر خصوصیسازی را به نفع شرکت و گروههای خاص تغییر دهند. وقتی یک مقام فرهنگی یا فردی غیرمرتبط با صنعت خودرو، از احتمال توقف فعالیت سایپا یا ضرورت تسریع در واگذاری سخن میگوید، این سوال مطرح میشود که چه انگیزهای پشت این اظهارات وجود دارد؟ این در حالی است که این مجموعه، بیش از ۵۰ هزار نیروی کار مستقیم و غیرمستقیم دارد و یکی از بازیگران مهم در معیشت میلیونها خانوار است.
بررسیها نشان میدهد که برخی افراد ذینفع تمایل دارند خصوصیسازی پیش از تکمیل فرآیند ارزشگذاری دقیق سهام انجام شود. هدف این است که در شرایطی مبهم و با قیمتگذاری کمتر از ارزش واقعی، سهام سایپا خریداری شده و در آینده، سودهای کلانی برای خریداران به همراه داشته باشد. چنین سناریویی به معنای خرید یک دارایی ملی با قیمتی ناعادلانه است؛ اتفاقی که نه تنها مغایر با منافع عمومی است، بلکه با منطق اقتصادی نیز در تضاد است.
به عبارت سادهتر، برخی گروهها میخواهند با استفاده از فشار رسانهای و بهرهبرداری از اظهارنظرهای نسنجیده، خصوصیسازی سایپا را تسریع کنند؛ تسریعی که تنها نتیجه آن، انتقال مالکیت به افراد خاص به هر قیمتی خواهد بود. این در حالی است که خصوصیسازی اصولی و شفاف باید بر اساس ارزیابی واقعی داراییها، توانمندیهای تولیدی و وضعیت مالی شرکت انجام شود. لازم است فرایند خصوصیسازی با دقت و شفافیت کامل انجام شود تا از هرگونه سوء استفاده و تضییع حقوق عمومی جلوگیری گردد.
نکته قابل توجه این است که این اقدامات درست در زمانی شدت گرفته است که فضای اقتصادی کشور به دلیل تحریمها به شدت حساس است. در چنین شرایطی، دامن زدن به شایعه تعطیلی یا بحران در سایپا، نه تنها بازار داخلی را متشنج میکند، بلکه پیامی منفی برای دشمنان جمهوری اسلامی ایران خواهد داشت. دشمنانی که امیدوارند با استفاده از فشارهای تحریمی و داخلی، بنگاههای بزرگ اقتصادی ایران را از پا درآورند.
واقعیت این است که سایپا، علیرغم مشکلات موجود، با افزایش تولید، معرفی محصولات جدید و خروج از ماده ۱۴۱ قانون تجارت، نشانههایی از بهبود را تجربه کرده است. بنابراین، هرگونه روایت درباره سقوط یا بحران فوری، بیش از آنکه بازتاب واقعیت باشد، انعکاس منافع پنهان گروههایی است که میخواهند سایپا را پیش از شفاف شدن ارزش واقعی آن، در اختیار بگیرند.
سایپا به عنوان یکی از بزرگترین شرکتهای خودروسازی کشور، نقش مهمی در اقتصاد و اشتغال دارد و حفظ و توسعه آن، نیازمند برنامهریزی دقیق و مدیریت صحیح است. امید است با اجرای صحیح فرآیند خصوصیسازی، این شرکت بتواند به جایگاه واقعی خود در صنعت خودروسازی کشور دست یابد و به توسعه اقتصادی کشور کمک کند.
منبع : اخبار جهان


























